日前，乘联会公布了4月份最新销量数据，据悉4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。4月份MPV销量10.1万辆，同比下降26.7%，环比下降22.5%；1-4月累计销量47.2万辆，同比下降21.0%，整体依然处于大幅下滑的趋势中。
从销量排名前十的车型来看，五菱宏光依然一家独大，占据销量第一的位置，不过依然出现超30%的同比下滑。别克GL8和宋MAX在4月份分列二、三位，下滑幅度同样明显。值得关注的是，吉利嘉际在4月份的销量仅为4036辆，仅为宋MAX的一半左右，销量未达到预期。下面来看看各车型的具体表现情况。
NO.1五菱宏光
4月销量：22718辆，同比下降32.1%
五菱龚光在4月份的销量达到22718辆，成为当月唯一一款销量突破万辆大关的车型，不过它依然出现了同比32.1%的下滑。随着MPV市场整体销量的下滑以及消费升级的趋势下，未来五菱宏光的销量回暖将更为不易。
NO.2别克GL8
4月销量：8580辆，同比下降37.1%
别克GL8在4月份的销量达到8580辆，同比下降了37.1%，不过依然是当前合资MPV中最为热销的车型。虽然说本田奥德赛和艾力绅都有不俗的的实力，但是依然无法对别克GL8形成太大的威胁。
NO.3比亚迪宋MAX
4月销量：7793辆，同比下降44.7%
宋MAX在4月份的销量达到7793辆，同比下降了44.7%，仍然进入MPV市场销量前三的位置。虽然说嘉际的到来让其市场压力更大，不过新款车型的到来也让其在整体实力上得到提升，目前来看嘉际依然无法实现对宋MAX的反超。
NO.4宝骏730
4月销量：6592辆，同比下降37.7%
宝骏730在4月份的销量仅为6592辆，同比下降了37.7%。如今宝骏730的销量持续下滑，除了受整体市场影响外，其兄弟车型宝骏360也对其销量形成了一定的分流。虽然说宝骏730也在通过推出新车型的调整想进一步抢占市场，不过目前来看作用依然不大。
NO.5宝骏360
4月销量：5595辆
宝骏360在4月份的销量达到5595辆，依然能够进入销量前五的位置。虽然说主打6座车型的宝骏360在初期赢得了不少年轻消费者的关注，但是随着市场竞争的加剧，宝骏360当前同样增长乏力。
NO.6东风风行
4月销量：5498辆，同比下降13.2%
东风风行在4月份的销量达到5498辆，同比下滑了13.2%，相比整体行业来看风行的表现依然可圈可点。在去年年底，风行M6和M7全新改款更名上市，新车的实力也得到了进一步的提升，这也帮助其在整体行业下滑的情况下依然能够保持不错的成绩。
NO.7吉利嘉际
4月销量：4036辆
嘉际在4月份的销量达到4036辆，并未实现热销。虽然说嘉际在颜值、内饰用料上有不错的表现，但是在动力系统方面嘉际并不能让消费者感到放心，这也将成为其未来销量提升的最大隐患。
NO.8本田奥德赛
4月销量：3342辆，同比下降15.3%
本田奥德赛在4月份的销量达到3342辆，同比下降了15.3%，虽然说奥德赛依然是合资品牌MPV中的热销车型，但是奥德赛定位偏向于家用的属性始终让其无法追上别克GL8的脚步。值得关注的是，在4月底奥德赛锐·混动车型正式上市，作为第一款国产的合资混动MPV车型，这势必将进一步提升奥德赛在国内的人气。
NO.9本田艾力绅
4月销量：3289辆，同比下降24.9%
本田艾力绅在4月份的销量达到3289辆，同比下降了24.9%。作为奥德赛的同门兄弟，艾力绅目前所处的市场环境与其相同，不过它依然还是奥德赛的“追随者”。
NO.10江淮瑞风
4月销量：3208辆，同比下降58.4%
江淮瑞风在4月份的销量为3208辆，同比下降了58.4%，在整体市场大幅下滑的情况下，江淮瑞风在4月份的表现同样不太理想。主打家用MPV市场的瑞风R3，在上市后并没有实现热销，不过其性价比在同级车型中依然有不错的优势。
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