众所周知，MG原本是英国汽车品牌。MG全称MorrisGarages，1924年成立，以生产敞篷跑车闻名于世。2004年被咱们南京汽车收购了之后，辗转成为上汽集团旗下的品牌，整个品牌逐渐中国化，曾经的跑车品牌MG几乎名存实亡了。
那又如何，有钱续命算不错啦。何况上汽拿到MG后也算是很努力了，新车型推出不少。在国内虽然比不上胞兄弟荣威的发展，但好歹打出了名气。而在娘家英国，MG甚至混成了进口车，多自豪。
不过其实MG还是在东南亚混得比较得劲，比如在泰国。在上汽将MG打入泰国之前，泰国公路上开的都是日本车了，丰田、铃木和三菱在泰国市场占比达到75%以上。2013年上汽跟泰国正大集团合资成为上汽正大，将MG引进泰国。在一番苦苦煎熬下，MG总算在日系车疯狂围攻下站稳了脚跟。
如今上汽要进一步开拓泰国市场，于是继续向日系车发起挑战，推出首款MG皮卡车型。要知道皮卡车型在泰国，50%的市场由日系品牌掌控着。这次上汽推出的MG皮卡名为MG Extender，说白了，其实是上汽大通T70的换标车。
哦对不起，人家不叫上汽大通了，应该叫上汽迈克萨斯。
这款MG Extender既然是迈克萨斯T70的换标车，从里到外当然节约成本，啥都一毛一样，除了前脸。MG Extender的前脸作了小小的修改，进气格栅改为MG家族设计风格，采用满天星状中网，中间镶嵌MG的六边形LOGO。
尾部的MAXUS标志当然也变为MG，同时还有“BRIT DYNAMIC”的英文，象征英伦血统。
MG Extender动力也是跟国内的迈克萨斯T70一样，搭载2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩375牛米，匹配6速手动和6速自动变速箱。起步售价为549000泰铢，折合人民币约为12.59万元，嗯比国产T70略贵。顶配版售价为759000泰铢，折合人民币17.4万元。
其实之前上汽就以迈克萨斯的V80商用车在泰国换MG标推出过，这次只不过重复上次的操作而已。话说以敞篷跑车起家的MG可能想不到，几十年后居然沦为面包车、皮卡的品牌吧。
(本文图片来源网络。编辑：我应该在车底)