虽然，如今在中国大地游弋的MG，大多已经变异名爵。但是，每一个迷恋MG的车主都有一个做车手的梦。
想想以前的MGA、MGB、MGC、MGBGT、MGZR、MGZS……无一不是经典的轿跑典范，上汽收购MG以后推出的荣威和MG两个品牌，荣威主打家用，MG偏于运动，这样的定位，时刻都在体现MG的不同和它的曾经的辉煌历史，而这个系列当时的价格也让不少80后，将MG选作自己的第一台座驾。
一款有历史积淀的品牌总是能让人愿意去了解它，解读它，而MGCC作为最了解MG的组织，自然就成为了喜爱MG这个品牌的车友之家。放眼被上汽收购后的名爵（MG），历史上赫赫有名的“小钢炮”虽然动力不在，但是它激进的外观还是能让坐上它的人偶尔血脉贲张一下的。
在提倡“Safety Fast”的今天，城市道路当然不能作为一个你追我赶的赛场。那么，对于大多数车友来说，萦绕心间的赛车梦只能通过别的途径来得到实现。
这次的金陵年会，MGCC管委会特意组织了这次“圆梦”之旅。让车友们把自己的座驾开上南京万驰赛车场的赛道挥洒一番。
12月31日下午13点许，参加年会的车友们已经陆续的赶到了万驰赛车场。
准备下赛道的，都会有一个手环。
趁着报好名又未开赛的空档，全车系在外场来了一个合影。
好久没有出现过的女同学，也在场外玩起了“跳一跳”。
下赛道可没有想象的那么容易，因为大多数车友没有下过赛道，所以赛车场的教练临时给大家抱个佛脚。
大家听的都很仔细，仿佛是听进去了。这么激动的时候能听的进去？我反正没听进去……
同时，还需要签一份安全声明书。
我看大家签的都很快，都很愉快，一看就是没上过赛场的……
这位仁兄，你是上赛场还是上战场？？
先巡游一遍，顺便熟悉每个弯直道。这就和以前的夸官一样，以前是骑马，现在是开车。
无人机升空……
暂时切到第一人称视角，因为马上就轮到我下了。
以下就是我用车的绳命，贱行着我的赛车梦想
视频3分12秒
请和我一起激情
我上了赛道，所以以上赛场英姿都是此为MGCC会员、万驰赛车场内场记者、MG7车主老宋拍摄的。
当然下面又是我拍摄的，包括下面这张，老宋的工作照。
本次万驰赛车场分两个项目：一是下赛道计单圈成绩；二就是开着新MG6进行直线加速、过弯、绕桩、压线停车等技巧比赛。
啊超正在准备新MG6，并和大家讲解技巧赛规则。
当然是要上车跑一下咯。不跑不是我的风格……
夕阳西下，很快便到了要告别的时候了，虽然本次年会落下了帷幕，但是我们的梦想，MGCC的梦想，还是萦绕在我们的身边。
伴随着上汽越来越丰富的产品，把MGCC的精神永远的传递下去。
做成一个有思想、有内涵、能够延续百年的汽车俱乐部，任重而道远，需要全体车友的共同努力。
最后，我想说：通篇文章我除了介绍，没有主动称呼我们的座驾为“名爵”，因为在我的心中它还是MG，MG重而名爵轻，它是一种信仰和热爱。
等上汽什么时候能够做到将MG的精神注入它的产品“名爵”中，那么MG的复兴将指日可待。
雄关漫道真如铁
而今迈步从头越。
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