1.6升发动机在自然吸气时代，被不少老司机称之为黄金排量。但随着车主们对发动机动力和燃油经济性（就是油耗了）这一对带有矛盾性技术指标的不断追求，1.6升发动机渐渐有一点力不从心的感觉，取而代之的是以1.3T，1.4T，1.5T为代表的小排量涡轮增压发动机，最近一两年新车型带T的比例已经从30%向50%进发，趋势明显。
涡轮增压的技术优势是显而易见的，以较小的排量提供比较高的输出动力，同时兼顾油耗。最近几年越来越多的品牌开始推出涡轮增压车型，其中尤其以1.5T最受欢迎，匹敌2.0升自然吸气发动机的动力输出，基本可以满足各品牌旗下主流车型的动力需求，而油耗表现则不尽一致，接下来给大家分享下1.5T发动机主流车型的实际油耗情况，数据来自小熊油耗车主众测。
---自动挡车型---
小熊油耗五星级*****
别克昂科威20T，昂科威是当之无愧的1.5T自动挡省油王者，20T百公里平均油耗8.8升左右，这是在车重1575Kg的情况下达到的，能够在SUV销量榜上一直占据不错的位置，油耗动力价格配置品牌都不弱，昂科威是一个综合能力很强没有什么短板的竞争者。
宝马2系218i
百公里平均油耗8.54，作为一款旅行车，有宝马这样的品牌形象，加上优秀的油耗表现，这款车是事业上小有所成的居家男人的好选择。
比亚迪秦
纯用油情况下百公里油耗6.8升左右，插电混合入选五星不奇怪，落选才是大新闻。
沃尔沃S60LT3
S60L这样一款中高端车的入门级车型，百公里油耗8.66升。
小熊油耗四星级***
迈锐宝XL
这款车型在上市之初，我们就对他的油耗表现给予了很高的期许，当初我们预测的油耗
现在已经足够的车友数目来验证我们的结果了，虽然考虑到车身轻量化因素，迈锐宝XL不是五星车型，但是8升这个油耗称之为最省油的中级车还是不过分的。
别克威朗20T
百公里油耗7.6升左右，继昂科威，英朗之后，别克又一款低油耗车型，别克一些车型在油耗方面的进步是一个现象，值得业内人士关注。
本田思域
日系在中低端车型采用涡轮增压的试验田，结果也是不错，百公里平均油耗7.92升，和车重差不多的威朗相比，小输一筹。
另外吐槽一下思域的尾部设计，侧脸前脸都还喜欢，但是某次路上看到思域的尾部以后从此再也提不起兴趣，也许是熊小编老了，接受不了这种复杂的设计了。
传祺GS4 1.5T
SUV销量老大哈弗H6的强劲竞争对手，之前1.3T的版本总给人感觉动力会弱一点，现在动力升级到和H6同级，百公里油耗9升左右，虽然因为没有查到官方车重数据暂时无法评定级别，但熊小编认为这个水平应该可以达到四星级别。
小熊油耗三星级***
哈弗H6
国产SUV的销量王者，百公里油耗10.67，三星评定虽然不算优秀，但是这个表现至少不是短板，当然如果能更进一步就更完美了。
东南DX7
百公里油耗10.3升左右，表现比哈弗H6还要出色一些。
福特翼虎1.5GTDi /福克斯Ecoboost 180
虽然同为美系品牌，福特的涡轮车型在和同等基本的别克车型对标的情况下，油耗一直处于不小的劣势，不进步就等于落后。
翼虎百公里油耗10升左右，福克斯1.5T百公里油耗9.2升左右。
锐腾1.5TGI
百公里油耗9.6升左右，MG一直在油耗方面没有太大的起色，这款锐腾表现还算中规中矩。
传祺GA6 235T
车主众测百公里油耗9.96，相比GS4落后不少，该内部取取经了。
绅宝X55
北汽绅宝的SUV几个车型在油耗表现方面都还可圈可点，这款车的实际平均油耗9升左右，只是因为车重因素错失四星。
未定星级车型
哈弗H2，瑞风S5，海马S5，中华V3等车型，实际油耗均在百公里10升到11升之间，考虑车重因素，评级低于三星。
---手动挡车型---
敬请期待下期分解！