哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但是内心极其细腻。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
记得小时候上映了一部叫《征服》的电视剧给我留下了深深的印象，里面的刘华强让孙红雷演绎的淋漓尽致，入木三分。更是留下了许多经典台词，“你这瓜保熟吗”、“年轻人不气盛叫年轻人吗？！”等等诞生了一个又一个广为流传的经典梗。
今天接到任务要检测一辆背户车帕萨特，（买车送京牌，是不是又做梦呢）联系好客户，早上来到了约定地点，到达之后，首先不是被检车吸引我的视线，而是一帮“社会人”，都是大金链子、小手表，左青龙右白虎的，看着是特别的高调。我就想，这阵势车要是有问题，我这人身安全也是个问题啊。
因为遇到过很多类似的情况，卖家要是深知这车有问题，还让买家来的话，要不就是买家没跟他说我，是找了知名的第三方检测机构来看车，要不就是卖家根本就没就不知道第三方检测是干什么的，有些生活过于不幸福的人，还会仗着人多势众吓唬吓唬你。所以，我们的检查工作也并不是表面上看着的那么好做。
见到客户大哥，了解到，大哥只会开车，对车况是一点都不懂，看上了这是台京牌车，所以才让我过来帮忙看一下车况，他只是跟卖家说，找个朋友帮忙看看车。看到卖家的表情我就知道他没想到我会背着设备去看车。闲话不多说，介绍一下这台车，2011款 1.8TSI DSG尊荣版 帕萨特，出厂日期：2012年2月，表显公里数：75103公里，当时新车指导价21.88万，现在卖家报价：15.8w。这车正常的市场行情也就是不到8万块钱，还是车况很好的情况下，剩下的溢价全是京牌钱了。
言归正传，还是带大家看下这台车的车况，究竟如何。由于是在傍晚检测的，检测地点还临近4S店，不然一会到了下班时间上架没办法进行了，我们一行人直接进了4S店，和服务顾问一番交涉后，车间的师傅帮我们把车升了起来，先检查底盘的情况。
随着举升机的缓缓上升，发现发动机的前护板已经丢失了，看来前部有过托底。等待举升机完全固定住，具体的托底我想看看到哪个位置，发现后桥周边金属件都存在托底痕迹。来到前端发动机变速箱周边油渍明显，油渍太多已经分辨不出是哪个部位漏出来的了，记录并直接告诉了客户。
底盘的检测结果真心不太理想，然后把车放下来，直接就把车开到了4S店外边的公路旁，进行静态的检测。我这里还是老规矩，先外观绕一圈，看下前、后杠的情况。这时候发生了这么一个事儿，我跟卖家走出来，到路边看车，这时候客户大哥跟他媳妇去4S店里的展厅了，卖家看客户没过去，“社会人”就表示想加一下我微信，以后有看车的事儿也可以找我，我就没有拒绝，加就加吧，可加上之后，卖掉直接给我发了500块钱的红包。让我帮他卖了这车，成交之后还有好处。
我只能委婉的跟卖家说，我们只是帮粉丝检测车况的，不会参与买卖，不管成交与否我给人家服务的。如果车况没问题，相信他也会买的，毕竟都找我来了，我也得对人家负责，之前我出去检测，人家直接给发10000块的红包，我也只对买家负责，以后您需要买车也可以找我，保证服务到位，这红包您还是收回去吧。
他听完也就没再说什么，我也该开始我1个多小时的静态检测了。外观检测发现，前后杠存在喷漆瑕疵，还有老化掉漆的现象，左后尾灯也有损坏。
拿出设备仔细的检测发现，左前叶子板的喷漆脏点异常明显，左前门的数值达到了483um，属于钣金喷漆了。左后门数值700多毫无疑问钣金喷漆，左后叶子板同样是钣喷，看来是左侧整体出过一次事故。
来到右侧，发现右后叶子板钣喷，右后门也有钣喷，由于数值过高，也让我立即打开右后门，检测门框内侧的情况，果然门框也有钣喷，数值到了恐怖的2000多，伤痕已经从锁扣处延伸到了下部的后座椅边缘处，心想这撞得可是不轻啊。
不过当时大哥也没在，我也没有马上告诉他。根据现在看到的车况推断，感觉此车的故事远远没有这么简单。接着打开前机盖，我又发现右前叶子板拆卸，车辆前部各个零部件的螺丝全都被拧动过，基本可以判定，车辆前部也出过事故。
前部的大灯拆卸痕迹明显，顺着中网往下看水箱框架和前防撞梁同样有拆卸，纵梁倒是没有修复过，可以看出前部只是碰撞并没有很严重。
观察发动机周围没有发现伤痕，说明这次的撞击只是伤到了前部的一些部件。发动机的正时链条盖明显拆卸维修过，周围全是打胶的痕迹，棘爪拆卸痕迹，还有就是气门室盖渗油，每一个老的大众车都避免不了的问题。结合底盘的情况，可以想象这辆车况车的却只有7万公里，很值得怀疑。
之后打开车门检测驾驶舱的情况，内饰污渍，座椅磨损，档把磨损，内饰全看一遍，确却定有过调表，调的公里数还挺多，属于比较严重的调表了。正常更换一次正时，公里数基本在12万km左右，而表显的7万km显然与这个情况不符。
插上OBD插口，随着数据的读取，我就把车辆的功能性检测一遍，没有什么大问题，但是故障码报的问题却挺大，离合器的电子和机械故障，估计离合器片该换了。
最后社会大哥带着我们开始了路试，在路上的发生了这样的一幕......
：“我这车没问题吧？”
：“没啥大问题，就是，就是发动机的气门室盖有点渗油”（社会大哥在场我也不敢实话实说啊）
：“一百能修好吧？”（一百？修气门室盖？你是不是也没睡醒呢？）
路试完毕后，起步较肉，加速顺畅，路试没什么问题。
最后回到检测地点，客户看出了我在路试时吞吞吐吐，就把我叫到了他的车上，之后我就把车况如实的告知了（呼～说实话的感觉真爽），大哥听完之后，表情也是很久纠结，要说这车问题严重吧，也不算太严重，要说没事儿吧，车况也是很不好。
随后，客户大哥也表示，还要再考虑一下，毕竟这车是11年的卖15万还是背户车，大部分的价格都在这个牌子上，还是得多想想，值不值得入手。
根据此车的整体车况，我给出的参考价在，在，在.....不好估价啊，小弟在这就不估价了，也希望客户老爷们能理解体谅我们工作的难处。
好了，检测完就先溜了，我是GTwang，我是检车家的一名二手车检测师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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