汽车大内丨上汽发力SUV，全新MG ZS小型SUV曝光-mgzs价格

荣威RX5之所以能够成功，其不错的颜值，以及主打的互联网SUV概念只是一方面，最关键的因素还是足够有诚意的定价，比起此前推的MG GS锐腾SUV车型，配置提升的同时，各级配置车型售价都降低了一万元左右，入门售价也迈入了10万元大关。这也让后知后觉的上汽终于在红得发紫的SUV板块找到了感觉。

虽然很早就已经觉醒要发展自主品牌，在自己打造了荣威之后，又收购了南汽的MG名爵，但习惯了旗下大众、通用这样的印钞机，上汽也变得心高气傲起来。因此无论是荣威，还是MG的定位都奔着高大上的概念，要看齐合资品牌，不屑于与其他自主品牌为伍。因此无论是荣威，还是MG品牌的车型销量，也都只能算是中下游的水平。即便看到了SUV红利，推出首款城市SUV车型MG GS锐腾，也就是个月均3000辆左右的销量水平，虽然在MG品牌内已经是销量标兵，但在SUV细分市场要进前70名都比较困难。

而荣威品牌在RX5初获成功之前，350和360两款轿车也取得了不错成绩，同样也是靠着后半程对定位进行了调整，价格大幅降低换来的。因此对于上汽而言，虽然自身对荣威和MG品牌有着高要求，但是作为自主品牌就要认清市场大环境，必须提升性价比才能获得消费者的认可，获得了认可才有品牌形象的提升，不能本末倒置。另一方面，就是要紧紧抓住市场热点，加大热门车型的开发。

在其他主流品牌大多已经完成SUV产品梯级排布时，上汽也终于觉醒了，接下来也将加大SUV产品的开发。今次最新曝光的这款就是MG品牌的小型SUV，代号ZS11，将于明年3月份SOP批量生产，计划将在4月份的上海车展上市。紧接着在10月份还有一款代号ZS12的小型SUV也将量产，从代号也能看出就是前面这款MG品牌SUV的兄弟车型，将加入到荣威品牌阵营，预计将在11月的广州车展正式上市。

代号ZS11的MG新车预计将定名为MG ZS，这个名称也是MG品牌在本世纪初开发的第一款新车，同时也是其破产之前的最后一款车型。当然，按照之前MG GT和MG GS的命名策略，MG ZS最终还会有一个中文名称。

在新款MG ZS车型上传递的最大信息就是不再采用现有的家族脸谱设计，接近梯形轮廓的黑色网格进气格栅取代了目前嵌套LOGO的V型细长格栅，同时因为LOGO位置的变化，发动机盖上也不再保留顺着LOGO轮廓拉伸而出的鼻翼棱线。大灯开眼角的设计风格连通格栅边框，形成了扁平细长的大灯轮廓，展现出犀利的“眼神”，勾勒出颇为运动的前脸神情。

车身轮廓凸出扁平化的跨界风格设计理念，能够更好兼顾高离地间隙的通过性能和低矮车身的更好操控性。因为测试车的非定妆姿态，目前还不能确定最终版本是否会有全景天窗这样的更高配置，以及车顶行李架的装饰等等。

侧面车窗的下沿向后逐渐抬升，在C柱位置形成三角窗的配置。采用前后碟式刹车，后悬架采用扭力梁式非独立结构，符合小型SUV的主流配置水准。尾部的风格同样是趋于运动化的设定，倾角较大的后风挡虽然会压缩后备箱空间，但是提升了整体的动感。后备箱盖上一条犀利的棱线贯穿尾灯组，勾勒出凹凸有致的尾部轮廓。同样扁平风格的尾灯组外侧灯壳相当外凸，展现了非常立体的线条。后杠下部的大面积黑色护板包围上，还集成了两个大尺寸的后雾灯和红色反光带。

内饰部分目前仅仅是若隐若现，可以看到中控面板横条空调出风口的下方预留了大尺寸液晶屏的安装位，两侧的空调风口则是圆形设计。目前MG GS锐腾搭载的1.5T发动机和MG GT搭载的1.4T发动机均有可能成为MG GS的动力配置，这两款发动机都采用了上汽的TGI涡轮增压、缸内直喷技术，并且都搭配了TST七速双离合变速箱。