向来主打小型中置引擎的英国敞篷跑车Lotus，不久前发表Exige系列的新成员-Exige Race 380。这款车是根据上一代的Sport 380为蓝本，专为竞速而研发的Exige，且更为轻量化的版本。虽然保留Sport版大部分的配置，但0-100km/h加速却只要3.2秒，比Sport版快上0.4秒?
与Sport版同款的3.5升V6引擎，搭配的Harrop机械增压使引擎有更强劲的输出。
跟Sport版搭载同款的3.5升缸内直喷的V6机械增压引擎，提供最大马力375HP和最大扭力41.8kgm输出。为了赢得每一场比赛，原厂专门搭配六速序列式变速箱、可调式的限滑差速器及变速箱油冷却器。此外，车体轻量化是Exige 380的亮点，底盘采用较为新颖科技的铝合金挤压打造并装载着集成式的防滚龙，排气系统还改换成钛合金，至少减重10kg。加上引擎盖和两侧进气口饰盖的碳纤维化，让车重只有998kg，比Sport版轻了78kg。
前进气口较集中于车头中心，以减少轮胎周边的压力并增强车体的下压力。
在全新设计的空力套件下，Race 380的尾翼在极速将近274km/h时可产生240kg的下压力，为轻巧的车体在高速下还能保持灵活的操控性，这可要归功于搭配的前下导流裙、后扰流板和大型尾翼修改车身前后的气流。另外，悬吊系统的设定在Race 380也下足了功夫，在底盘搭载Ohlins的可调式避震器，前后也附有可调防倾杆。轮胎和轮圈的选用也是不能遗漏的部分，并与Sport版一样选配米其林Pilot Sport Cup 2s轮胎和锻造铝圈。众多的赛车用品装载座舱内以及性能上的调教，让Exige 380在Lotus自家的Hethel测试跑道上测出1分23.5秒的成绩，比之前Exige 的赛道版Cup R快1.5秒，相信未来在赛道上会是车队的首选车款，并预计今年5月交车。
