阿部说车—MG3-mg3汽车

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2011年3月26日，上海汽车官方宣布MG3正式上市，MG3车身尺寸长宽高分别为3999mm/1728mm/1517mm，轴距为2520mm。而动力方面，发动机型号有两种，一款能提供的最大功率为92马力的1.3L发动机，和最大功率为108马力的1.5L发动机，搭载的是5速手动和AMT变速器。

做为MG品牌的第二款车型，MG3外形时尚而个性，注重年轻与运动，上汽对其寄予厚望，定位MG3为自主高端小型车，主要目标人群为都市，年轻的驾驶者，并为这些年青族群提出了“为爱冲动”的主题，事实证明这个营销是成功的，很多车主在谈到自己的购车决定时，都表示在为爱冲动了一把了。

Mg3上市之初月销量也能达到3000左右，基本还是表现不错的，在2016年，月均销量却只有几百台，市场表现惨不忍睹。这是为什么呢，从大环境上来讲是中国消费者喜欢大车，随着经济水平的提升，小型SUV的热卖，小型车市场整体萎缩。再加上MG3本身成本可降空间小，而价格又是制约MG3销量的最主要因素，所以上汽应该对MG3不在报有太大的希望了。

上市6年来基本没有大的动升级动作，改款只是对外观做些小的调整。——

在宣传上，上市之初邀请桂纶镁和赵又廷两位明星为代言人，宣传年青，时尚的为爱冲动主题，后期则少有广告与宣传。

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但是对消费者来说MG3是不是值得购买呢？

首先MG3的生产基地位于建造于2008年的临港工厂，该厂面积为120万平方米同，设有冲压，焊装，涂装，总装四大工艺车间，此外还有一个发动机厂，总投资35.6亿，临港工厂设计前瞻性良好，阴极电泳的使用赶超合资品牌制造水平。无论是紧凑的生产线布局、还是各个工序贯彻的环保理念都代表了众多自主品牌的最高小平。说重点，就是有了这个现代化的工厂做保障，MG3的做工好，与主流合资品牌外于同一水平，碾压自主品牌。

做为产品本身，空间与外观一直是购车用户对MG3最满意的，大家评价是不输于主流紧凑级车，已经把内部空间利用到了极至，外观则更是秒杀了部分车主。动力则基本评价一般，尤其是1.3版本，满载或开空调后，起步明显比较肉，需要发动机较高转速换档才能开的比较溜。手动档动力体验好过自动档车型。在操控上，手动档MG3离合器接合点偏高，需要适应，档位清析，顺暢，有时倒档不好挂，需要得踩离合才能挂进去。自动档（AMT）车型换档顿挫明显，这个是由AMT变速箱（AMT变速箱是在现手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，特点是成本低、结构简单、易制造）本身特点决定的，换档需要减油门，坡起不熟练会溜车。MG3自得1.1吨，悬挂硬朗，转向精准，刹车线性，高速很穏，多位车主实测高速140不发飘。不过对路面颠簸过滤能力一般，过减速带车速超过40则车内感觉明显。 油耗方面，正常驾驶1.3、1.5车型手动档百公里油耗都在7.5L左右，自动档车型则普遍在8.5L以上，不同排量车型差别很小，开高速则比较省油，有车主实测油耗在5L左右。另外MG3保养不便宜，4S店一次小保养价格在300元以上。MG3车主反应的故障主要是车门锁在下雨天有故障，表现是从内部不能打开车门，往往晴天后会恢复功能，保修期内可以去4S店免费更换，过保后很多车主选择无视。发动机一直有说会链条拉长，但基本没有看到认证车主发布实例照片，不清楚是不是车黑贴。AMT变速箱有失档现象，这个与天气及使用环境有关。车主在整体对比POLO，晶锐等车型后，认为MG3还是很超值的，空间，外型，价格是普遍认为优于竞急对手的。

MG3就是这样一辆车。外观时尚，空间实用，动力一般，稳定可靠，偶尔有点小脾气，价格不便宜，保养不便宜，油耗也不低，知名度一般，销量比较差。那么，你会购买小三吗？如果你是把车当做一个，漂亮，实用，皮实的出行工具，还想稍为显示一下自己个性的人，MG3还是适合你的。

当然，如果你能使用当前的主流汽车用品网格平台，如某虎养车，则可以把保养费用降低不少，如果你选择手动档，那么油耗及换档表现可能更另你满意。另外Mg3是典型的高转速发动机，如果希望动力更带感一些，不访试试3000转换档，油耗可能会增加10%左右 ，动力感受却会好很多。同时MG3底盘略低，非铺装路面建议谨慎驾驶。关于保值，以1.3手动档车型为倒，13年的车，当时落地价在6.5W左右，17年1月份二手车报价及成交价基本在3W～3.5W，保值情况还是可以的，毕竟车子本身便宜，保值是差不到哪里去的。