古有《爱莲说》，今有“莲花车”。Lotus这个柔情似水的名字，被英国著名跑车品牌的莲花汽车，又要赋予阳刚的内涵。一款足以对标保时捷卡宴的SUV即将面世。 可能会听过国内的一句笑谈“车标带字母B的车，都不好惹！”，而莲花汽车的车标设计也蕴含着这层含义吧。BBA都不在乎，车标中不但涵盖A、B，还有双C。难道“双R”车标的品牌才是她眼中的敌手？所以，有必要为她正名了，乖乖的称呼她音译过来的名字，或许更霸气些------“路特斯”。
世界三大跑车制造商之一的莲花汽车，首次放下英国绅士品牌传统的保守和固执，终于开始研发首款SUV，预计最终上市还要等上4年。意在挑战保时捷卡宴，在跑车级SUV 中的霸主地位，这款车型将吸纳Volvo沃尔沃和Lotus路特斯两大品牌的最前沿科技。
去年年底，流出的专利外观设计图给了充分的想象空间，国外某网站基于外形草图渲染出这款英国范SUV的最终效果。（别笑，谁说像某款韩国SUV啦）
即为后来者，就该侧身线条上攻击性和肌肉感十足，才算有打擂踢馆的劲头。硕大的进气格栅配合前杠两侧巨型辅助进气散热口，就可想见她的“肺活量”不会小。同时，前脸整体的辨识度也大大加强。
大家更感兴趣的是作为Lotus路特斯的首款SUV，会有怎样的市场定位呢？即为SUV，就必然向紧凑的顶级豪华运动路线靠拢，厂家也就是按照这种思路打算把她塑造成能够古墓丽影的“劳拉”，撼动其他品牌的市场份额。您要晓得，世界的豪车销量看中国，而国内的豪车消费群体更多倾向“谁最奢华，谁最珍贵”。真正了解中国这个市场后，也就不至于每年才有几百台的销量了。
路特斯SUV的优势之一便是她的“轻盈多姿”！要把这种轻量化，做到SUV中的极致。当然指望一款SUV像看家跑车Evora一样“轻如鸿毛”也不够现实。
如今Lotus路特斯作为吉利汽车集团旗下的又一高端品牌，也就相应的拿到了Volvo沃尔沃汽车在安全和辅助驾驶方面的领先资源，以及东家吉利的财政支持。既然都已经得到技术和资金的双重保障之后，那么接下来的就是让她在真正适合自己的土地上生长吧！本地化工厂，这款SUV在中国的工厂生产会比英国的诺福克更接地气！
初步估计，Lotus路特斯首款SUV将于2022年面世。先来一睹她4年后的芳容吧！
远看小黄人，近看小黄标，仔细一看“濯清涟，而不妖”。