不要“屁股”的选择 10万内自主两厢车盘点-mg3油耗

两厢车在国内市场一直处于一个很尴尬的境界，没有“屁股”导致在空间上就无法迎合许多人的需求，不过，两厢车也有自己的优势，身材更加苗条，更适合穿梭在拥堵的大街上，操控也比三厢车更好，更重要的是，两厢车的外观一般都比三厢车更好看，这就更适合都市女性使用，小编今天就跟大家盘点三款10万内的自主两厢车，看看是否符合你的需要。

MG3

厂商指导价：5.98-9.38万元

MG3自上市之初，就以“平民mini”获得了不少的关注，虽然已经有将近两年没有过大的改款，但以现在的眼光来看，MG3的外观并没有过时，造型十分灵动，看上去非常精致。

而且，MG3的底盘悬挂调校得也比较扎实硬朗，并且，在油耗控制方面非常不错，中高配车型的工信部综合油耗百公里只有5.9L。

只是虽然外观并没有过时，但是，内饰和配置还是有些跟不上时代了，尤其是动力方面，4挡手自一体变速箱确实有点落伍了，好在乞丐版车型的配置也基本说得过去，因此，预算有限，而觉得宝骏等车型外观太low的朋友，不妨可以考虑一下它的低配或者乞丐车型。

宝骏310

厂商指导价：3.68-6.08万元

宝骏310则和MG3完全相反，宝骏310单从外观来看显得非常中庸、缺乏个性，而且，四万不到的起售价，也让它能够吸引更多人群的关注。

虽然价位不高，但是，却拥有许多跨级的配置，比如顶配车型配备了电动天窗、定速巡航、双色仿皮座椅、电加热后视镜、倒车影像等等，在这个价位能想到的，甚至不能想到的，都给你一一配全，而且，内饰方面从用料和做工也显得非常用心，这也和宝骏其他车型相仿，正是宝骏这几年能款款爆红的原因。

只是，低配版车型的配置还是有些寒酸，甚至连安全气囊也不愿多给几个，另外，低配车型搭载的1.2L发动机动力上确实非常平庸，如果经常跑高速的朋友，还是建议上高配车型吧。

逸动XT

厂商指导价：7.19-10.99万元

逸动XT一直顶着“中国最美两厢车”的称号，自上市之初，在外观上确实让人眼前一亮，当然，那时候还叫致尚XT。

除了外观，逸动XT的主被动安全配置、舒适性配置都非常丰富，全系标配了ESP+ABS，像定速巡航、倒车影像、电动天窗、10.25大尺寸中控屏、后视镜加热等等配置都能看到，并且，不少配置在低配车型上也能看到。

而车身长宽高分别为：4505/1820/1505mm，轴距为2700mm，在一众自主两厢车中，也属于鹤立鸡群，这样的轴距表现，甚至比一些紧凑三厢车还要好。

​

不过，自去年改款换成了家族式的外观之后，小编个人觉得，反而没有了致尚XT以前的原创性。