全新一代马自达3，可谓是国内市场年度期待车型。

日前，全新一代马自达正式在中国台湾上市，售79.9万~98.9万台币（约合人民币17.5万~21.7万）。新车在中国台湾市场新增两厢/三厢之BOSE音响旗舰型，但最受关注的全新2.0L SKYACTIV-X发动机并未出现。

新车在中国台湾市场具体售价及配置见下图：

接下来简单回顾一下新车外观、内饰和动力。

新车外观设计高度还原了此前发布的魁（KAI）概念车设计，至于美感则见仁见智。

前脸采用马自达标志性盾型大嘴式格栅，内部网状元素填充；两侧LED灯组造型狭长且锐利；下部进气口处两厢与三厢版略有区别，三厢版进气口更长，一直延伸到保险杠两侧，前唇略带铲形设计。

车身侧面，腰线较动感，略带溜背风格，C柱处有一拐角设计，三厢版车窗镀铬饰条移至车窗上边缘，轮毂有16/18英寸两种尺寸。

车身尺寸上，三厢版长宽高分别为4660/1795/1440mm，两厢版长宽高分别为4460/1795/1435mm，轴距均为2725mm。相比现款国产马自达3，三厢版车长增加78mm，轴距加长25mm，宽高微调。

尾部，三厢版略带小鸭尾后扰流设计，基本保留了魁概念车四圆灯设计，形成内凹效果，圆形尾排则为双边共两出布局，两厢版有黑色下包围。

内饰部分，加入双色设计，层次感及整体质感有所提升。8.8英寸中控屏为悬浮式设计，屏幕下方为空调操控区及实体按键，空调出风口移至副驾位置且为半贯穿设计，一银色饰条装饰；多媒体操控旋钮及按键集至挡把周围。

安全配置上，海外新车有驾驶员疲劳红外监测系统，在驾驶员疲劳驾驶或分心时，发出声音警告。其他具体配置见下图：

动力上，中国台湾市场新车搭载2.0L SKYACTIV-G发动机，最大功率165马力，峰值扭矩212.7牛·米，均匹配6速自动变速箱。

而采用SPCCI火花塞控制压燃点火技术的全新2.0L SKYACTIV-X发动机并未出现，此发动机最大功率或达189马力，峰值扭矩约230牛·米。

小懂有话说：

全新一代马自达3国产版（国内名为马自达3 Axela昂克赛拉）已曝出路试谍照，预计年内正式上市。

那么，大家觉得SKYACTIV-X发动机会出现在国产版上吗？配置又会如何？欢迎留言分享。