长安马自达和一汽马自达相比，两马相争，谁更厚道？-mazda

前言：长安马自达和一汽马自达，犹如南北大众一般，分道不扬镳，一个嫁给了一汽，一个归属长安，那么两者相比，谁更厚道呢？接下来，让我们一起听听大咖们怎么说！

文|优质汽车领域创作者 66号车坊

毕竟都是企业，都是需要利润的，那个更厚道一些，真的不好说，只能说说他们之间的区别了。

一汽马自达旗下有cx4,cx7,cx9三款suv，还有现在销售的阿特兹，长安马自达旗下主要就是昂克赛拉和cx3,cx5和cx8这几款车，一马主力车型是cx4和阿特兹，长马主力车型是昂克赛拉。

从配件和技术方面来说，长马的很多零部件都是由进口转向国产了，现在除了cx3以外，都是国产车型。一马的车型由于是在吉林长春，没有生产线生产三大件产品，所以都是进口的，质量方面相对来说更好一点吧。

除了上面的区别，他们没有太大的差异了，就和上汽大众和一汽大众一样，都是属于兄弟车企，本身技术含量方面相差得并没有那么大，那个好，主要是看你选什么车型呢，您认为呢？

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一直奉行小而美的马自达汽车在国内的合资品牌里面是属于比较低调的一个，尤其是在日系合资品牌里面！马自达汽车目前在国内有两家合资企业，但所有车型加起来一共也就只有五款。在新推出的长安马自达cx-8之前，只有四款。相比起那些动辄十几款车型的合资品牌，马自达显得很低调！今天我们就来聊一聊马自达目前在国内的这两家合资车企，长安马自达和一汽马自达。

随着最新的中型SUV车型马自达cx-8的上市，再加上原有的紧凑级轿车马自达昂克赛拉，紧凑级SUV车型马自达cx5！长安马自达目前拥有三款车型！并且其中马自达昂克赛拉还分三厢版和两厢版！相比较起来，一汽马自达就只有两款车型，分别是b级轿车的一汽马自达阿特兹和紧凑级SUV车型的cx-4！并且cx4还是马自达专为为中国汽车市场量身打造的特供车型。下面我们就聊一聊一汽马自达和长安马自达到底他们哪个会比较厚道一些。

首先，厚道与否最直观的体现就是车型的定价。其中一汽马自达的国内特供车型cx4，就是一款定价非常厚道，性价比非常高的车型！其车身长度超过4.633米，属于标准的紧凑级SUV车型。而价格只需要14.08万元起售！再加上2.0升和2.5升的两款创驰蓝天发动机配合六挡手动变速箱，6速AT自动变速箱。线性的加速体验，非常好的燃油经济性表现！优秀的底盘操控性！抛开内部空间实用不谈，单单这些就足够有诚意！而且，虽然这是国内的特供车，但其外形是典型的马自达魂动设计风格。外形设计非常的亮丽，时尚，动感十足！而我们再来看长安马自达的cx-5，紧凑级轿车的昂克赛拉定价都不便宜！而且昂克赛拉低配采用的动力还是1.5升自然吸气发动机！再加上长安马自达新推出的中型SUV车型马自达cx-8，售价明显是偏贵的！

不过说话说回来，单单凭借这样的一款车型，我们就说一汽马自达整体要比长安马自达更加厚道！我们是不够厚道的！虽然长安的其他很多合资品牌做的都不够好！但我们也不能就想当然的认为长安马自达不够厚道！实事求是的讲，长安马自达也好，一汽马自达也罢，在国内都是比较低调的存在，他们两个只是车型分工的不同，并没有本质上的区别！至于厚道与否，那就是仁者见仁智者见智的事情啦！

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先说结论：长马比一马好一些。

理由一：长春……老牌国企。虽然长安也是国企，但一汽老牌到共和国长子的地步，自己琢磨吧，省得留下把柄说我故意黑谁。

理由二：很多人可能不知道，马自达在中国只有一个正牌的合资汽车制造企业，那就是长安马自达。而马自达和一汽的合资公司是汽车销售公司，叫做一汽轿车马自达。马自达为一汽提供技术及部分核心配件，并允许贴马自达的标。而马自达对制造环节的参与度远不及长安马自达。

理由三：事实胜于雄辩。去看看一马和长马各自两款车型的质量投诉率，一马的投诉率明显高于长马。

理由四：比较两个合资车企到底谁强，还有一种间接但不无参考价值的方式，那就是看各自的自主车型的水平。在旗下有合资车企的汽车国企中，长安汽车在自主车品牌里不算第一阵营也差不多了吧。一汽的自主汽车？倒数第一的位置就问谁敢跟它抢？

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一汽更厚道

1、厚道纯属无奈

如果是做生意说谁厚道，那真的是忽悠鬼，凯迪拉克卖那么便宜也是无奈之举，马自达亦是如此。首先，长安的马三卖的比一汽的马六要好，主要原因就是马三定位低，价格便宜，这么说吧，有10万支付能力的人要远远多于20万支付能力的人。马三被长安抢了，剩了个价格昂贵的马自达6，肯定不好卖啊，不好卖就得降价，降价就意味着性价比高，总结完毕。