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近日，美军海军陆战队官方正式宣布将于2018年采用并采购M855A1弹（实际上实战运用几个月前就开始了）。
至此，陆军的M855A1弹和SOCOM（特种作战司令部）开发的Mk 318弹之间的竞争最终以M855A1的全面胜利而告终。笔者之前介绍过M855A1弹的创伤弹道特点，实话说，Mk 318弹的创伤效果也并不差。但在侵彻力方面，两者之间的差距就体现出来了。
Mk 318 Mod 0的剖面图
侵彻力正是M855A1的过人之处。M855A1的初速比M855更快。不像之前的M855，M855A1的侵彻体是暴露在外的，头部更为锐利，重19格令，几乎是M855侵彻体的两倍重。
且侵彻体头部的硬度更高，以至于海军陆战队准备在M27轻机枪上试用时，在弹匣和进弹坡方面出现了一些耐久性问题，需要更换弹匣。
M855绿尖弹的剖面图
M27自动步枪
在使用现有弹匣的情况下，硬化弹尖对枪管节套造成磨损
在换用改进型弹匣后，M4、M27、M16使用M855A1射击后的枪管节套
以击穿率达到50%看，从M4的14.5英寸枪管上发射时，M855A1弹头对3/8英寸厚的硬化钢板的击穿距离可达350米。这个距离比之前的绿尖弹（M855）的两倍还远，且从M16A2的20英寸枪管上发射时，击穿距离还可更远。不光是对钢板，比起M855弹，M855A1对防弹衣的侵彻效果也有很大的增长。
在1000米的距离，仍可击穿24层凯夫拉纤维。对于部分硬制防弹衣，其侵彻力甚至可以超过动能更大的7.62mm M80普通弹。
比如M855A1可在近距离干脆地击穿AR500 III级防弹插板，而M80则只能留下一道白印。不过有趣的是，M855A1的要求中有不能击穿美军已列装的防弹衣，也就是说其面对IV级防弹衣还是无能为力的。毕竟M855A1只是作为下一代普通弹，而不是像M955那样的钨芯穿甲弹。
不过对于IV级防弹插板还是无能为力
由于伊拉克作战期间，有报告称使用M855弹向汽车射击时，其无法穿透车门，或者穿过挡风玻璃后无法造成有效杀伤。因此新弹研发过程中，有根据FBI的标准对规定的障碍进行侵彻力测试，包括一英寸6061 T6铝合金、车门、汽车玻璃等。
M855A1不仅要击穿这些障碍，而且还要保持基本的弹道，对后方的弹道明胶投射足够的质量和速度的弹丸，以保持严重或是致命的杀伤力。由此，可以提高对普通车辆、轻型装甲车辆和直升机的杀伤能力。
M855A1击穿车门后的弹道
M855A1击穿挡风玻璃后的弹道，侵彻体和铜底分裂，增加命中率
M855A1的侵彻力甚至强到，带来了意想不到的后果：2015年，陆军甚至一度禁止在室内靶场使用M855A1和M80A1，原因是它们有可能会击穿现有的靶场靶标障碍，钢制侵彻体有时会跳出预定靶区。为此，陆军还开发了新的靶标以可靠地制动M855A1弹。
总得来说，M855A1作为下一代5.56mm弹。在创伤效应、侵彻力方面和前辈M855比都有了较大的提升，将会为美军在轻兵器领域夺得独特的优势。
M855A1弹头和其他5.56mm弹的对比，其中锡/铋弹头（3号）为早期的试验弹
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