邱志翔
堪称小型休旅始祖之一的NISSAN Juke，自2010日内瓦车展发表之以来，即缔造惊人销售成绩与话题，让这辆来自英国设计、英国生产的日本汽车顿时成为其他车厂效仿的对象，即便8年多的生产周期已届末期，而且对手辈出，但它仍在市场上缴出优异成绩，近日更以第100万辆下线替自己树立里程碑！
Juke于英国桑德兰厂生产，在2010年10月首度交车，并且在将近8年之后完成了百万辆生产的里程碑，身披生动的蓝色是最新的车色，Nissan欧洲负责采购、供应链管理的副总裁Kevin Fitzpatrick就表示：「达成百万辆生产对任何一款车来说都是了不起的成就」。
Juke以平均105秒下线一辆的速度，成为桑德兰厂第四款达成百万辆生产里程碑的Nissan车款，走在前面的包含欧洲最畅销休旅的Qashqai（超过300辆）、Micra（240辆）以及2008年已经走入历史的霹雳马Primera（150万辆）。
而探究Juke之所以广受市场欢迎，主要归功于英国设计团队「原生不设限」的天马行空，结合370Z跑车以及休旅车、拉力赛车的元素，以跑旅之姿在传统休旅中杀出血路，2012年推出的Juke NISMO也吸引为数不少热血玩家加入，而Juke销售最佳的地区当然还是欧洲，去年全系列就卖出9.5万辆。
不过相较于欧洲的意气风发，Juke的特立独行以及紧凑型的身形斯乎在美国市场吃不太开，2010年首次推出时全年还有3.5万辆的成绩，2013、2014连续两年还上升至3.8万辆，不过随后却是逐年递减，2015年掉到2.7万辆、2016年更是连2万辆都不到，去年腰斩仅1万辆出头，今年6月甚至只有售出41辆，这也让美国Nissan再也按耐不住，决定将Juke移除现有产品线之中，据了解，由于Juke的位子与Kicks几乎有所重叠，但价格却贵上不少，自然渐渐被市场淘汰。
