全新Jeep大切诺基又来到了编辑部，这次我们有两周的时间与它“亲密接触”，考虑到以前已经为大家做过了和的越野体验，于是我们觉得应该给大家带来点新鲜的内容，看看它的公路驾驶感受如何，性能测试表现又会是什么样。如果您是一个务实的人，正在为如何选择75万元以上的高性价比中大型SUV而头疼，我想接下来的内容也许会对您的选车有些帮助。
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年中的时候，我的同事们专门去了北京周边的老掌沟，那里的“好汉坡”是越野爱好者眼中非常有名的地方，想要通过这个陡峭的大坡需要车辆具备极强的越野能力，本着试试看的心理，我们也带着3.6L旗舰尊悦版去那里玩耍了一圈。那么它的表现会是如何呢？想看详细内容，那就猛击下方图片吧！
顺便提一句，今年的广告其实也挺有意思，找来了主做电商的刘强东“站台”，告诉大家全新的静音效果有多么安静。您要是闲着无聊，也可以戳下面视频看看。
竞争对手分析：性价比更出色
作为家族的级产品，全新的竞争对手直接锁定在了奔驰GLE、宝马X5和路虎第四代发现上，值得一提的是，这几款产品也是目前国内豪华中大型阵营中最热门的产品，大部分消费者们都会从这几款车中选择。
首先从价格来说，GLE和差不多，入门级车型的起步价都超过了75万元，第四代的起步价是最高的，超过了80万元，因此从价格角度来说，最低配车型起步价不到60万元的（备注：为了便于比较，我们的试驾车是价格相当的中高配车型。）无疑是最具性价比的选择。况且在和越野车领域中，也是一个富有历史传统的品牌。
外观对比：GLE是最新的
GLE刚刚换代，作为ML的替代者，它是几款产品中最新潮的，而全新、和第四代都已经在市场中销售了一段时间，论新鲜感，自然略胜一筹。另外，从整体风格来说，全新和第四代看起来更加硬朗，特别符合人们印象中的定义，而GLE和则相对柔美动感，不过就外观来说，喜欢哪种风格，也只能看每个人自己的喜好了。
内饰对比：各有千秋 都很精致
对于这个价位的产品，内饰的选材用料和做工都没有什么可以挑剔的，全都拥有极佳的质感。不过，如果你仔细对比一下，还是能看出些不同，GLE突出了豪华感，着重科技感，第四代重视功能性，全新介于GLE和之间，在豪华感和科技感之间找到了不错的平衡。
售价/配置对比：性价比更高
最后简单说说配置表现，我们的全新试驾车算是全系的中高配车型了，价格是75.99万元，而与它价格相当的几个竞争对手都是全系中最便宜的低配车型。由于全新最便宜的车型只要57.99万元，因此就价格表现来说，无疑是同级别竞争对手中“最亲民”的。
就整体配置表现来说，我们这辆试驾车全新3.6L尊耀版的表现也很有优势，它是这几款产品中唯一拥有自适应巡航和前排座椅通风功能的产品。此外，它还同时拥有电动行李厢门、方向盘电动调节及加热、膝部气囊、无钥匙进入、转向头灯、哈曼卡顿音响这几项配置，因此就综合的性价比表现而言，全新是四款车中最好的。
在中驾驶，全新Jeep大切诺基也拥有极佳的舒适性，3.6L自然吸气发动机的平顺性很好，动力储备足够应付中频繁的超车需要，不会让人觉得没劲，8挡自动变速器几乎不会让换挡顿挫感传递给驾乘者，SUV特有的高坐姿能为驾驶者带来更好的视野，这些都很棒。
高速驾驶感受
全新是一款非常适合长途自驾的中大型，高速行驶时，空气悬挂会将底盘降至最低，为整车带来更强的高速稳定性，自适应巡航能够自动保持车速以及车距，可以有效的降低驾驶者的疲劳感，哈曼卡顿音响的播放效果非常好，能让驾乘者在旅途中不再那么枯燥乏味。
噪音测试：前后门双侧玻璃 车内很安静
介绍了城市和高速驾驶感受之后，我们接下来说说全新Jeep大切诺基的噪音表现，其中特别要提一下的地方是前后门四个侧窗都使用了双层隔音玻璃，这在同级别车型中并不多件。同时，全新的哈曼卡顿音响还拥有主动降噪系统，有助于进一步降低车内噪音对驾乘者舒适性的影响，可见在硬件上已经足够用心了。
实际驾驶中也能感觉到，车内的噪音控制也很不错，在120km/h的法定限速内，我相信车内的乘客们都不会抱怨“太吵了”。其实，通过上图的实测数据也可以看到，在众多速度节点上，的表现也与易车网的优秀噪音数值相当。
综合油耗测试：实测12L/100km
对于这种体重超过2.2吨的中大型四驱SUV来说，注定不会太少，我们在整个长测周期里一共行驶了654.8km，其中涵盖了拥堵、快速路和高速公路等非常综合全面的路况，最后得出的实测油耗是12L/100km，这样的表现其实和宝马、路虎或奔驰的同排量竞争对手们差不多。
0-100km/h加速测试
全新在加速测试中的表现也与我们的预期相当，3.6L V6自然吸气发动机的动力传输非常平顺，8挡自动变速器的换挡速度也足够快，四驱系统能在加速时让轮胎牢牢的抓住地面，不产生任何打滑情况。最后，全新从静止加速到100km/h用时8.12s，比8.3s的官方数据还要快。
100km/h-0制动测试
在测试中，全新的表现也完全能够令人接受，刹车系统的稳定性非常出色，在连续十组的热衰减测试中，力没有明显的衰退，而且的抓地力也同样到位。测试结束后，我们得出的最短制动距离是41.47m。
结束了小长途后，全新Jeep大切诺基也到了该保养的时候，于是我们找到了距离最近的4S店。提前预约后，维修顾问在热情的接待了我们，全新的保养间隔是12000km，每次更换机油机滤的价格也比宝马、路虎和奔驰的同级别车型更便宜。
总结：驾驶舒适 配置丰富 性价比高
和是两个专注于SUV的品牌，因此全新总会在第一时间面对第四代发现的挑战，从国人的品牌认知度来说，显然要略占优势，不过二者的综合性能其实都在相同的水平线上，而且从售价、舒适性和配置表现来说，全新的性价比显然更高。
相较于售价同样在75万元级别的宝马X5和GLE来说，全新相对不足的地方还是品牌影响力略逊一筹，但是同时标配自适应巡航、空气悬挂、前排座椅通风和哈曼卡顿音响等配置，让全新在舒适性和豪华性方面的表现更加出色一些，同样具有更棒的性价比，因此我一直再说，它应该会更加符合那些务实型消费者们的喜好。