本田的10代思域，一直都是一款饱受争议并且从来都不缺话题性的车型，从"秒天秒地秒空气的超跑杀手"，到前段时间的召回事件，10代思域总是能成为话题中主角，但不可否认的是，这款车无论是外观还是动力，确实有其潜在的实力，今天给大家介绍一辆江苏车友的10代思域改装案例。
这辆车是车主小E在2016年5月份的时候购买的，但因为当时思域刚出不久，市面上的改件比较少，所以车主从提车到开始改装，中间相隔了差不多4个月的时间。"我觉得买车不改的话，就和咸鱼没有区别，所以我定下目标要打造一辆完美姿态的思域。"
"都说百改降为先，所以最开始我先是改了一套18寸的锻造轮毂和D1的绞牙避震，而外观上我则改装了碳纤维的前铲和侧裙以及后唇等等，让车子增加了不少运动气息。"
在早期车主甚至为了让车子更有战斗范，还装上了一个碳纤维的大尾翼，不仅可以有夸张的视觉冲击，还能做餐桌！但由于GT尾翼真的十分惹人注目，所以最后还是把其拆下，让车子的外观保持简单朴素。
其实车主的初衷是想成为一名绞牙战士，但随着车主的玩车人际圈越来越广，接触到更多的极限绞牙党和气动车主后，发现气动对姿态的玩法来说更加合适，所以心里便开始计划着上一套气动，让它不再成为低趴聚会中的SUV。
既然是打造一辆纯姿态路线的思域，那么气动避震应该算是所有姿态玩家的最终归宿了，所以车主采用了MasoAir的控制器以及MasoAir避震来为这辆思域营造出更好的视觉冲击！
不过，在改装气动后，由于车主前轮所调节的倾角过大，而且并没有采用小气包，所以导致了避震气包蹭内衬的情况，无奈之下，车主只能恢复前轮倾角来避免蹭刮问题。
而内饰方面车主还别出心裁的把ABC柱包上了和风布，可以看出车主对细节上所花的小心思还是挺到位的。
"我目前车子的样子，基本都是跟着上海浩浩的10代思域来改的，虽然现在他已经变成了深夜永久的Q50车主，但我觉得在10代思域当中，浩浩算是一位姿态玩的比较好的前辈，所以他也成为了我的偶像。"
相信每一个车友，在玩改装时总会有一些让自己特别难忘的时刻，而车主就曾经试过为了参加深夜永久的聚会，和基友凌晨3点从无锡出发去上海。"因为我当时还是使用绞牙避震，担心一路上的路况不好会让我错过了这个聚会，所以就只能提早出门。"
"虽然刚开始玩车，是觉得车子帅应该能撩到不少小姐姐，但自从玩车以后才发现，自己身边的异性基本上都是0，而车友却越来越多，已经数不过来了！而身边的这辆思域自然而然的就成为了我的老婆，因为车手是不需要女人的！"
"将来的话，我还是会选择继续去玩改装的，把叶子板、轮毂倾角、避震气包等等，这些问题一一的去完善它，因为我不是秒天秒地的思域，妖艳的红色姿态一样可以很迷人，虽然它只能吸来一大群好基友，但我也不会放弃的！"