去年宣布停产的FJ酷路泽又出新款了，这可能真的是最终版了-fj酷路泽

尽管说“人有悲欢离合、月有阴晴圆缺”再平常不过的事情，但总有一些分离却总是显得那么沉重的。2014年底，三菱汽车的一代神车Lancer Evolution在最后一次更新、发布“最终版”车型之后正式宣布停产，也意味着这款曾经叱咤WRC赛场的冠军车型成为历史，这个消息对于EVO的忠粉们来说，好比天塌地陷一般。其实在SUV圈里也有这么一款车，尽管它性能卓越、备受越野爱好者的爱戴，但它也将面临停产的命运，它就是丰田FJ酷路泽。FJ酷路泽在海外市场相继停产、停售之后，近日在日本本土也发布了一款所谓“最终版”车型，这也意味着这款有着复古风格、强大越野性能的SUV即将“寿终正寝”。

作为生命周期内最具纪念意义的一个“特别版”，FJ酷路泽自然与普通版有着明显的不同。尽管整体造型依然延续了普通版车型经典、复古的造型，以及一门半、对开门等设计，但车身采用了一种前所未有、极具个性的颜色——米色，让它一眼就能辨识它独特的身份。另外，FJ酷路泽最终版的车顶也采用区别于普通版车型的设计——与车身采用了相同颜色的涂装。这样一来，FJ酷路泽虽然看上去少了一点时尚，但增加了几分稳重和深沉，似乎是为了营造一种停产前的宁静。

细节方面，FJ酷路泽最终版取消了普通版车型身上所有的镀铬装饰件，进气格栅、保险杠、车门把手等细节均以最原始的黑色示人，是FJ酷路泽对最原始、最纯粹的越野功能的一种呼唤。区别于普通版车型，FJ酷路泽采用了尺寸高达20英寸的铝合金轮圈，但这并不意味着它对公路的一种妥协，相反全地形轮胎的采用，更是一种对两种性能平衡的诉求。

内饰，还是那份对越野情怀的忠诚，没有大尺寸触控屏、液晶仪表、全景天窗等奢华配置，有的是简洁实用的配置。不过，FJ酷路泽最终版还是针对外观的变化对内饰进行了一些细节上的调整，比如在中控台、座椅等部位增加了与外观颜色相同的米色装饰。别小看这一点点的变化，却是FJ酷路泽最终的版的身份象征。

动力方面，丰田FJ最终版和普通版相比并没有任何的变化，搭载的依旧是型号为1GR-FE的4.0升V6自然吸气发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩380牛米，匹配5挡自动变速器和分时四驱系统，官方综合油耗为8.0升/100公里。另外，FJ酷路泽最终版在日本的售价为3492720日元，约合人民币20.64万元。

2016年，丰田官方宣布FJ酷路泽停产，该车型也先后在中国、美国的市场停售，但在后来的很长一段时间，它在日本本土、中东地区仍有销售，甚至推出了2017款车型（据说国内平行进口车商引进了2017款中东版FJ酷路泽），FJ酷路泽的停产持续了一年的时间。不过，此次丰田在日本本土推出FJ酷路泽最终版，或许意味着它的全面停产即将到来。