【太平洋汽车网 导购频道】不知不觉，路特斯品牌已经走过70个年头，多年的历史不仅代表着路特斯技术的积累，同时还代表着在汽车历史中少有的底蕴，这也代表着路特斯有推出周年限量版的底气，比如接下来的这台Evora GT410 Sport 70周年限量版。
经典配色重现
准确连来说应该是两台70周年限量版Evora车型，因为有两个不同的涂装颜色，分别为红金配色和黑金配色。其中红金配色灵感来源于1968年的Type 49和1970年的Type 72，他们都在当年为路特斯赢得了F1厂商年度总冠军。而黑金配色灵感来源于1972-1986年的路特斯F1车队赛车，在这期间，黑金配色的路斯特赛车为路斯特赢得了3座厂商年度冠军奖杯以及一座车手冠军奖杯。
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内饰：为轻量化让道
轻量化一直是路特斯品牌的传统，所以在车内并没有豪华的内饰，配置方面能省则省，毕竟豪华配置同时也意味着重量的提升，但一些人性化配置还是保留下来，比如座椅加热、多媒体中控屏幕、定速巡航等。除此之外，车内用真皮几乎覆盖了能见到、碰到的所有地方，手感出色，看起来也很有档次。
3动力：4.1s破百回顶部
空间：不大不小刚刚好
动力：4.1秒破百
Evora GT410 Sport拥有路特斯独家定制和调校的3.5升V6机械增压发动机，最大功率305kW（415.6ps）/7000rpm，最大扭矩可达420 N·m/3500rpm，传动系统采用6速自动变速箱，同时整备质量仅1256kg起，功率重量比为242.8kW/吨，这意味着在这台车上，动力储备相当足，官方表示4.1秒即可破百。
当然了，启动这台3.5L V6机械增压发动机是一件很有仪式感的事情，具体操作步骤如下。
至于悬挂方面，前后均为双插臂独立悬挂，并且均为路特斯提供的特别指定的竞速悬挂套件，搭载经过路特斯调校的轻量型Öhlins TTX铝制双向可调减振器，可为车身减重达13千克，
总结：路特斯经典的F1车队配色是这台Evora GT410 Sport 70周年限量版最大的亮点，不管是红金涂装还是黑金涂装，都代表着一段辉煌的历史。回到车辆上，极致的轻量化设计，242.8kW/吨的推重比，1.91平方米的迎风面积，以及96kg的空气动力学下压力，都展现出路特斯在轻量化和空气动力学的造诣，对于车迷或者潜在用户来说，这是一台有颜有内涵的车辆。
（图/文/摄：太平洋汽车网 谢志敏）
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