2018年12月份韩系轿车销量排行榜出炉啦,现代领动单月卖出2.17万辆依旧领跑榜单。目前领动在很多城市都有全系2.6万元的优惠,超高的性价比也让它成为了唯一一台能与朗逸、卡罗拉等德系日系热销车竞争的韩系车。
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除了领动之外,同为伊兰特系列的现代悦动与起亚K3也都表现优异,在12月份均贡献了1.1万台以上,而新晋的运动型家轿现代菲斯塔,连续3个月创出新高卖出9220台。虽然网友对于菲斯塔的外观褒贬不一,但谁也不能否认其运动性,1.6T车型最大204马力,7.6秒的百公里加速直接碾过思域,这成为了很多年轻消费者选择它的最重要原因之一。
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榜单的前四名都是A级(紧凑型)轿车,接下来就是几款A0级(小型)轿车,其中以起亚KX CROSS最受欢迎,单月卖出了7858辆,起亚焕驰也有7097辆进账,现代悦纳与瑞纳也都售出了5000台以上。在小型车市场里,韩系车虽然不如本田飞度、大众POLO的关注度高,好在价格实惠,优惠之后都只在5、6万左右,就单纯的家用代步来说,韩系车还是很值德考虑的。
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与小型车相比,几款中型车的销量都有些不尽人意,很多人认为名图不算B级车,顶多就是A+,但在官方定位它确实是一台中型轿车。在去年的第一季度,名图曾凭借极高的性价比,连续几个月给出了1.5万台左右的成绩,仅次于迈腾和帕萨特,但随后便开始一路下滑,在12月份仅卖出了4805辆。
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起亚K5本月的销量有了很大回升收获了3986台,在几年前起亚K5凭借时尚动感的外观,也是年轻人竞相追逐的对象。但随着汽车市场的年轻化,凯美瑞、雅阁、天籁纷纷换代,以颜值为卖点的韩系车越来越没有存在感,因此也不再像之前那么受关注了。与K5相比,现代索纳塔九更为悲惨,单月只卖了572辆,这台现代旗舰如今似乎越来越找不到自己的定位,而且改款之后的外观备受诟病,还不如之前稳重大气风格更耐看,期待索纳塔能早日换代吧!
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