作为铃木国内两大合资企业的轻骑铃木在近年来一直被豪爵压的喘不过气来，豪爵无论在销量还是车型布局上都遥遥领先轻骑。前不久豪爵在江门发布的DR160更是引起摩托车行业的一股浪潮。
但最近小编听闻，在沉默了许久
的轻骑铃木或在本月底发布一款新车型。据消息透露该车型是铃木的一款重量级小排量车型，也是轻骑花了大价钱买来生产的铃木160。
在如今150cc这个如火如荼的
市场里面，轻骑正在追赶着豪爵这个已经多年霸占国内摩托车销量第一的势头。对于消费者来说我们有了更多车型的选择。在国内150-200cc量级的车型里面仿赛车型严重不足，相信铃木160在上市后会有亮眼的表现。让我们一起期待吧
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jimny,因为很小台兼长得很像GClass的“BabyG”2019SuzukiJimny自上市以来受到了疯狂的追捧。
jimny,铃木旗下设计感十足的GSX-S750拥有不亚于GSX-R的性能，但是外型却是偏向街车风格的车型。采用整体外观让人找不到任何尖利之处，但是却把尖锐线条发挥到极致的独特设计。
jimny,一切由我!快慢有度棱角分明我，一手把握铃木新款踏板——丽至110一切，由我From“S”----- Suzuki Eco Performance「铃木动力」油耗和动力俱佳的Engine： Suzuki Eco Performance同级别中最佳油耗和动力性能的发动机！
jimny,说起铃木可以说是最悲剧的日系车企，真是一个线上线下差别巨大的品牌。有铃木车主们的留言，质量棒油耗低操控好等等，让人感觉铃木真是一款好车。
jimny,作者：越野音符以国产车标准来说，铃木EN150的配套设备属于高级水平。铃木EN150用的是电子感应式设计，不需要线连到车轮上，外型美观速度又准确，这是国内车首次肯投放资金增加成本的应用技术。
jmc汽车,5月28日，汽车产经网从长安铃木内部人士处得到确认，原长安铃木副总经理（主管销售）况锦文将升任长安铃木常务副总经理，成为长安铃木中方的“一把手”，有望负责新产品引入、管理、营销等重要工作。原长安铃木常务副总经理蔡勇则将调任江铃控股出任执行副总裁。
k2汽车,车主一缺点：130码以后提速不给力。车主八缺点：倒车雷达灵敏度较低，驾驶员左前侧视线死角较大，爬坡动力稍欠，离合器感觉脚踏时用力不均衡，加速时不是很顺畅，销售方业务需提高，客户可是你们真正的老板。
jimny,已经有了新的Swift，一个新的Ignis和Baleno名字的回归，取代了Liana。而铃木在其频繁的特别优惠中推出了一款，售价则更低——接近208、C3、Corsa和Polo。