大众汽车是德国最具代表性的汽车公司之一。它只是一个家居品牌，但它拥有顶级奢侈品牌，如奥迪、保时捷、宾利、布加迪。大众是全国最多的是桑塔纳、捷达这样的家庭用车，但是最好的车迷，肯定对大众辉腾有了很好的了解。大众辉腾，为什么它会如此昂贵？什么人才会买？
作为大众汽车的顶级产品，大众辉腾正式定价在750,000至253万之间。最后，它有特殊的人才来卖梅赛德斯奔驰的价格。事实上，他不仅是外观所看到的大型迈腾，而且它的强大气场只有在接近它之后才能被发现。
整体厚度和强度难以掩盖。辉腾车身尺寸为5179×1903×1450mm，轴距为3001mm，整备质量为2.2吨，标准的d级轿车非常具有攻击性。无论你看哪个角度，你都可以深深体会到它的力量和传统。细长的身体，协调和外观的比例，充分和沉重的前部和尾部可以令人震惊。独特的气质和神秘感足以使它成为一个值得骄傲的首都。
看看辉腾的核心，它拥有3.0LV6,3.6LV6,4.2LV8和6.0LW12四大排量汽油发动机，3.0L入口，6.0L端，高低选择性高。3.0L最大功率为184kW，最大扭矩为310Nm。3.6L数据为206kW，370Nm。4.2L为246kW，430Nm，100km的加速度可达6.9秒。顶部配备6.0L最大功率331千瓦，560牛米，得分为6秒。
辉腾发动机仍然保持其传统的自启动功能，并不刻意追求动力。对于顶级商务豪华车而言，拥有平稳而线性的驾驶体验更为重要。大排量6缸，8缸，甚至12缸发动机的动力输出具有自然的高档感，加速了安心，并聆听耳朵。辉腾变速箱全部采用6速手动，技术成熟，是最稳定的。为了获得极致的舒适，辉腾不敢进行激进的冒险。
辉腾的高水平是一种从内到外散发出来的奢侈品。它不是来自形式主义和表面现象。中央控制室内仍然是一种平静和流行的风格。它不是人为的，不是傲慢的，只是想静静地将所有的想法注入其中。精致的工艺，古色古香的石英钟反映了其历史沉淀和丰富的遗产。皮革材料，漆面和金属拉丝完全无缝连接，拼接过程一丝不苟。
简单但不简单的主题并不意味着它不享受，后视频系统，Dynaudio音响，让人们坐在车里获得剧院的体验，在安静的驾驶过程中发挥小调，围绕着混响心脏和灵魂。通过肩部扶手设计，后排还集成了车载系统控制按钮，老板可以轻松控制整体情况，高贵而高贵。座位宽，包裹支撑非常到位，对身体的支撑只能说是享受。
辉腾的底盘悬架结构是前后多连杆独立悬架，充分吸收了路面的振动，抑制了车身的弹跳，驾驶像泰山一样稳定，让你有爆炸，我不动。突出高感的空气弹簧自然是不可或缺的，这使得辉腾更适应路面，高低加上软硬调节，舒适性和控制精确校准。如果你忽视它的控制感，因为它是一个商业定位，这是一个很大的错误，它很容易控制和自信。
这不是一个案例，全时四轮驱动系统也是必要的组成部分，具有中央Tosson差速器结构，充满诚意，性能和稳定性都超过100万层。配置方面，整个系统标配定速巡航，上坡辅助，真皮座椅，后遮阳，后挡风玻璃遮阳，后置自动独立温区空调，感应雨刷，电动吸门，防紫外线玻璃，四窗一键升降防夹，自动大灯，大灯清洁，12扬声器Dynaudio音响，导航，前后座椅加热等。这只是一个入门级配置。随着价格的上涨，可享受的享受将更加到位。
没有设计感。无论是放在路边还是在停车场，它都特别不起眼。它也是这种“不起眼”的感觉，使它受到很多人的欢迎。在停产时，辉腾只能购买V6版本。然而，辉腾的本质是大众汽车引以为豪的6.0升W12发动机。
后来，在2011年，W12车型卷土重来，并推出了四个扩展版本，价格再次创下新高，达到了242.2万元。在2011年期间，敢于花费超过200万购买公众的人绝对是看不见的，强大的，神秘的。由于PhaetonW12车型的外观与V6和V8车型的外观没有明显差异，因此除了后部的W12和6.0徽标以及四缸排气尾管外，很难识别其身份。
有些人可能不明白购买辉腾人是什么感觉。这是正常的，因为他们尚未达到购买超过200万辆汽车的水平和水平。当然，他们无法理解彼此的想法。即使有这种能力，有多少人愿意花200多万买一辆看起来非常超过20万元的汽车？然而，对其他人的不理解正是辉腾所有者想要的。他们不喜欢夸张的外表，他们不喜欢在别人面前的感觉。他们可能更关心内涵，喜欢控制一切背后的感觉。
大众辉腾代表着一种低调的享受，它的气质总是平静，不经意间感到高贵。不喜欢夸张，不刻意追逐所谓时尚，经典而简约，但充满激情，其实力与其价值完全相配。