今年四月底，江铃集团首批纯电动新能源车获得网络预约车运输证，这一批次新能源汽车将会在江西南昌滴滴平台下进行运营。这也预示着江铃集团的纯电动新能源汽车开始步入网约车用车市场，之后还会有大批的新能源汽车进入。
和新能源汽车网约车市场的两位大佬---比亚迪、吉利相比，江铃的新能源汽车无疑起步晚，市场开拓难度较大。那么江铃新能源汽车如何能够在如此激烈的竞争中开创自己的市场呢？
江铃-E400
此前在江西南昌获得纯动力新能源车网约车运输证的就是江铃-E400，也是现在江铃主打的网约车车型。对于网约车车主来说，江铃有着无与伦比的价格优势，其补贴后的销售价格最低仅8.98万元，对于网约车从业者来说，这是一个十分具有吸引力的价格。
作为运营载体的新能源汽车，其续航能力也是考量的一个重要标志，江铃-E400的续航能力达到了380公里，完全符合网约车的使用要求。
既然作为一项经营，新能源汽车的运行成本也是比较低的，江铃-E400的运行成本百公里仅为8元，可以说能够为网约车司机省下一大笔成本。
江铃-E400
虽然江铃新能源汽车和吉利、比亚迪等车企相比，在知名度和一些性能上面有所不如，但是其优惠的价格的举措，特别是以后新能源汽车成为网约车的要求进一步缩小，让江铃旗下的E160、E200等小型车步入，那么其价格优势会进一步体现出来。
江铃-E400
希望以上的介绍对于您有所帮助，让我们继续展望新能源汽车在网约车领域的发展。
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