在今年6月份的VAG FAMILY佛山聚会上，一辆MK2换脸捷达给不少车友留下了深刻的印象，“来的时候很酷!可惜被撞了~但我还是来了~!”车主璇璇把原本不幸的遭遇，用一种乐观的态度感染到了每一位车友。本期我们带来璇璇和这辆捷达的故事。
想拥有一辆属于自己的经典老车
“以前上网的时候总是能看见无数的大神案例，爆改一切的那种，又经典，又炫酷，真的是太装逼了，那时候就想如果自己也可以一步一步的改一辆自己喜欢的车，记录下来岂不是能够走上人生巅峰?”
“一直都想拥有一台经典捷达是，因为地区排量和老车的限制，想玩一辆老车真的很难，很辛苦，没有办法才出此下册，用2012年末代捷达来换脸，虽然不是真正的老车，但是可以让他拥有年轻的心脏。”
每一个改装件都可以讲出一个故事
“改装这辆捷达遇见的困难真的是太多了，我想所有有过改装经验的朋友们都会深有体会：比如倾角数据调校过程、比如找不到一套合适的轮毂数据、还有车身下降的每一厘米。等等，我觉得所有改装车的每一个改装件都可以讲出一个故事吧。”
“最开始的就是翻新了，全车隔音、顶棚仪表台做翻毛皮包裹、座椅、改色等等。”
“下面这组照片是最近拍的，也是车子现在的状态，换了MK2的前脸、还有叶子板、机盖、后备箱盖都换了，车灯用的是牧马人龙版大灯，然后还了一套定制大抛边复古轮毂。”
“悬挂部分改了LT避震+ALRBFT气包，控制系统用是ACCU的，然后还用了前后倾角垫块、鱼眼塔顶来做姿态，所以现在对车子最满意的地方就是没有切割车身，只用气动辅助将车子趴到了最底。”
改装不仅仅是一个兴趣爱好
“玩改装从一个人参加活动到拥有自己的小组织，结识了全国各地的改装车友们，改装车带给我的不仅仅是一个简单的兴趣爱好，还有很多很多的友谊!”
“这是装气动调倾角前，绞牙状态去下赛道，算是对绞牙的告别。”
来的时候很酷!可惜被撞了~但我还是来了~!
“今年佛山VAG是最让我难忘的旅行，从山东诸城驾车1980公里为聚会佛山，可是在距离佛山300公里的时候在高速发生了严重的剐蹭，下车后看到车子心态当然就崩塌了，我们的千斤顶也坏掉了，还好在路上遇见好心人给我们用千斤顶换备胎。可是有什么能阻挡住爱呢?自己撩草的钣金，只好在翼子板写下了，来的时候很酷，可惜被撞了，但是我们来了，翼子板后来被大家签字，我觉得也是最珍贵的回忆。”
“因为小城市，无数大爷散步的时候会用脚踩捷达的轮毂说我们没气了，会有小朋友踩着后杠去车顶玩，会有人在路上追上我们说轮子歪了!别出危险。当然，每次查车也也少不了我们的罚款。”
“真的希望大家一起维护改装文化，不再是炸街，烧胎，踩油门。自从车子改好以后，我们不在是代表自己的个体，我想通过自己努力维护改装车这三个字。如果每台车主都会为改装车维护更好的名声，我想那时候一定是改装车真正合法的时候。”
撒狗粮的时刻
“改装是我老公带我入坑的，我们自己有一家改装店，不过他自己是很节省，很多改装件他超级喜欢不过太贵不舍得买，但是每次参加活动我们都一起，渐渐的，变成了我偷偷送他改装件。我们现在有两台车，以后的目标就是改一辆低到下不去地库的捷达，另一辆是高到下不去地库的越野。”
本期改装案例鸣谢车主：璇璇
全车水泥灰改色
全车隔音
哈曼卡顿全车音响
全车胶条更换
棚顶仪表台翻毛皮包裹
拆车绿帽门板座椅
纯德前后杠
纯德后尾灯
叶子板
机盖
后备箱盖
复古桃木方向盘
牧马人龙版大灯
台产中网
MRG中尾段定制排气
后轮倾角垫块
前轮倾角垫块加鱼眼塔顶
ACCU气动控制系统+硬链接造型
LT避震+ALRBFT气包
定制大抛边复古轮毂
南港轮胎
定制加长细半轴
后备箱木地板找平
车身手工小零件
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