车主感言：感叹一眨眼十几年过去了，时间都去哪了？
车型：大众捷达
改装：绞牙避震，进气，排气，力爽点火，底盘加固，16寸BBS轮毂
地区：佛山南海
场地：未知
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车主感言：感叹一眨眼十几年过去了，时间都去哪了？
车型：大众捷达
改装：绞牙避震，进气，排气，力爽点火，底盘加固，16寸BBS轮毂
地区：佛山南海
场地：未知
k2价格,自2011年起亚K2上市以来，在合资小型三厢车这个级别里一直就是个“红人”。但迟迟没换代，也让它少了昔日的风采。配备的4AT更是在当今这个9速、10速普及的时代显得格格不入。经过了5年多的等待，起亚也终于交出了一份大家期待已久的答卷，那这份答卷究竟能得多少分呢？
jieda,千呼万唤的大众子品牌——捷达终于来了，和我们想象不一样，捷达品牌并非都是换壳拉皮特供车，相反，这一品牌是享受大众集团的造车技术、工艺以及平台，也就是说捷达可是正儿八经的德系品牌，主打的是6万元级别的中低端市场，年内将推3款车型，分别是入门紧凑型的轿车、紧凑型SUV和跨级紧凑型SU
别克新凯越最新报价,在华共销售13年，总销量268万台，但即使战绩很辉煌，即使二手市场保有量很高，淡出人们视野两年后又重出江湖，对手们也都变得更强大。
jetta,捷达在大众汽车里，可以称得上是一代“王者”。而最近全新的一代捷达，在海外已经曝光，看过新车后，完全颠覆大家对它的印象，比凯美瑞漂亮还要十倍。
jetta,小时候就梦想长大以后一定要拥有一辆属于自己的捷达，通过自己的努力，不靠父母，终于在四年前拿下了一辆黑色F款伙伴，车是10年的，到我手里，刚跑了四万公里，车况没的说，虽然之前也有过别的车。