随着国内消费者开始偏爱大空间车型，日系车企表现的相当抢眼，无论是丰田的汉兰达还是本田的CR-V销量都异常火爆，不过这可哭了一向擅长小型车的铃木，前段时间还有传闻，说由于铃木在国内市场销量太低，有可能会退出中国市场。
消费者一昧的偏爱大空间车型是不理智的现象，如今马路上汽车越来越多，大体积的SUV行驶更加不方便，随着消费者变得更加成熟，经济实惠的小型车会重新成为主流，所以说铃木销量差只是暂时的，在稳固市场的同时铃木又发布了一款新车—Baleno，起步价6万预计会成为家庭轿车的一匹黑马，Polo和飞度的好日子到头了。
铃木Baleno的外观不同于铃木旗下任何一款车，线条变得更加柔顺，一体式的进气格栅和左右两侧大灯相连，看上去显得非常时尚，前引擎盖凸起的线条彰显力量感，搭配两侧切割式线条增强立体感，新车的颜值很高。
侧面运用了前高后低的设计，营造出俯冲的姿态， 腰线略微上扬营造出动感气息，长宽高分别是4023mm x1920mm x1450mm，轴距为2520mm，一款典型的紧凑型家庭轿车，空间上没有什么亮点，尾部采用大量凹凸的线条，搭配上矩阵式的尾灯，显得比较精致。
铃木一直以来的设计都偏向保守，这次新车的外观显得异常时尚，但进入车内就让人诟病了，造型还是几年前的设计，大面积的硬塑料包裹整个中控，廉价感比较强烈，像车身稳定系统、上坡辅助、安全气囊等配置都有，实用性比较高。
动力上搭载了1.2L自然吸气发动机，最大输出功率为67kW，最大扭矩为118Nm，与之匹配的是CVT变速箱，动力的确是肉了一点，但胜在燃油经济性很高，百公里油耗仅为4L，作为一款代步车还是非常实惠的。
综合来看铃木Baleno的产品力很不错，但引入国内以后市场前景堪忧，因为目前铃木的存在感很低，基本上很难看到4S店，想买都没有地方。
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