提到硬派越野车,在您的心中最具代表性的车型都有什么?嘚吧哥首先想到的是Jeep牧马人、奔驰G级,先不管性能如何,就外观而言看上去就很“MAN”有木有?
近些年,自主品牌的SUV也是火的不要不要的,比如长城的“哈佛”系列,吉利的“博越”等等。但是嘚吧哥想来想去,这些车型跟“硬派越野车”完全不沾边,人家只是城市SUV,根本算不上越野车,更别说硬派了。最后嘚吧哥想到了一个车型——北京汽车BJ40L,虽说在价格、性能、配置上与牧马人还有差距,但是就其定位而言,符合硬派越野车的标准。下面嘚吧哥就把BJ40L与牧马人在各方面做个对比,看看自主品牌硬派SUV与牧马人还有多少差距。
1、没点情怀,都不好意思叫越野车
说到越野车,我想首先跳入脑海的肯定是“吉普”,毕竟在上世纪8、9十年代在狭窄的马路上出现频率最高的汽车就是“吉普车”,因为那时候派出所的警察叔叔开的都是这种车,也正因如此很多朋友为了能开上这车后来考了警校当警察,结果我只能“呵呵”了。
手机厂商提情怀只服“罗永浩”,说到造车提情怀的,不得不服"Jeep"。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的,至今已具有75年历史。就现在市面上Jeep的在售车型来说,性价比真的不是很高,但是销量却一直比较稳定,为什么呢,就是因为情怀。“不是所有吉普都叫Jeep”,看看人家的宣传语,满满的情怀。
上世纪60年代初中苏关系破裂后,苏方停止军用吉普“嘎斯”69的供货。也正因为如此,总参、国防科委将研制军事指挥用轻型越野车的任务下达给北京汽车制造厂。6月,北汽试制出BJ210C样车,而后续很多改款车型就成了自主品牌硬派越野车的代表,比如BJ212就上过利比亚的战场。虽然BJ40L也是个有故事的小男孩,但是情怀上还是不及Jeep。
2、拒绝娘炮,做个彪悍的美男子
作为硬派越野车,当然必须拒绝娘炮,要多MAN有多MAN。在这一点上BJ40L与牧马人之间差距不明显,从BJ40拉长后变为BJ40L后,车长和轴距均增加280mm,整体看上去舒展的多,也更像“牧马人”。从下面的各个角度的对比图可以看出,两车的外观有一定的相似度,并且都是很MAN的。
3、内饰粗犷,实用性好的不得了
相比外观上的硬派造型,在内饰上,BJ40L与牧马人在内饰上应该说也是非常的接近。与当今流行的汽车内饰设计不同,硬派越野车的内饰设计非常的粗犷,但是每项设置都非常的合理,实用性非常强。
4、动力充沛,翻山越岭都不是事
作为硬派越野车,动力必须杠杠滴,不然怎么“爬雪山过草地”,怎么翻山越岭呢?BJ40L搭载2.4L自然吸气发动机以及两款全新的2.0T、2.3T涡轮增压发动机,在动力输出上应该说还是不错的。而牧马人,搭载的是2.8T涡轮增压以及3.0L、3.6LV6发动机。所以在动力上BJ40L还是略逊一些。
嘚吧嘚:作为自主品牌硬派越野车的代表,BJ40在很多方面越来越接近牧马人,如果你是一个喜欢越野,喜欢挑战大自然的人,手头又不是宽裕的话,那么BJ40是个不错的选择,毕竟一辆牧马人可以买将近三辆的BJ40了。
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