不是所有吉普都叫JEEP，切诺基在中国，只剩下了情怀-jeep小切诺基

老王很喜欢王石那个切诺基的广告语，领略人生宽度。更喜欢那句“不是所有吉普都叫JEEP"。然后作为最早一批，在中国耕耘汽车市场的开拓者之一，JEEP在中国只剩下了情怀，但消费者不会为情怀买单。

1985年北京吉普汽车公司，和美国克莱斯勒公司合作，引进生产了美国84年定产的”切诺基“，也就是传说中的BJ213。213系列的车型数不胜数，有四驱的二驱的，还有四缸的六缸的，更有手动挡自动挡的等等。可以毫不夸张的说，每一个深爱越野的资深人士，启蒙老师基本都是213。后来北京吉普引进了新一代的切诺基，但因为高昂的价格，居高不下的故障率，草草收场。作为区别，玩越野的把这两种车型分别称为大切和小切，在论坛里更是把小切戏称为小妾！所以说论SUV在中国的群众基础，没有任何SUV可以和JEEP匹敌。

许多年后，切诺基以全新进口的方式从新回到中国，并有了王石等人做的一系列广告宣传。但是时过境迁，切诺基固有的故障率高、油老虎的形象，已经彻底在国人心中无法泯灭。所以全新一代大切诺基，不谈性能，就和你谈情怀。然而切诺基还是那个切诺基，虽然外形内饰翻天覆地，但是故障率和油耗依然如故。所以，切诺基在中国，只剩下了情怀。没有多少销量，只有不少传说。