曾经一句"不是所有吉普都叫Jeep"可以说是点燃了无数人心中那潜藏着的越野梦，也正因为如此，万科集团创始人王石、京东集团董事局主席刘强东、影视歌三栖明星谢霆锋等都纷纷为其代言，可见Jepp车型是当之无愧的男人座驾才能引得一众成功人士对其的追捧，也就难怪消费者对于JEEP可能都存在有这么一种情怀的心境了。
而具体说到Jeep旗下的车型，牧马人绝对是最被大家所认可的，不管是富有个性的外形还是强大的越野能力，牧马人都始终能成为越野爱好者们手中的"大玩具"，即便是在拥有保时捷911、奔驰G、甚至是陆巡等车型的情况下，土豪们也不会忘了在车库里给牧马人留下一个位置，这就是JEEP牧马人不可替代的重要地位。
不过，尽管牧马人是越野迷心中不可或缺的一款车，但42.99-77.99万元的售价仍让很多人是可望而不可及，因此为了先拥有一台Jeep，很多人都只能退而求其次，而这个机会也就留给了已经进行国产且售价大幅下调的自由光了。
众所周知，自由光在2015年底正式上市，至今已经走过了两年半的光景，得益于2.0L车型的进一步引进，新车起售价也是仅21万，并且在终端有着3万元左右的优惠，可以是一款能满足消费者对于JEEP品牌情怀有着追求的车型了，毕竟现在的它不到20万就能落地，这对很多人来说都是极具诱惑力的。不过，在一部分喜欢它的人所站的对立面，也有一些所谓的"键盘车神"对jeep自由光这款车嗤之以鼻，而吐槽的最多的就要属那看着不怎么精神的"眯眯眼"大灯了，有人说非常阴险，也有人说看着不阳光，总之眯眼大灯似乎已经成为了自由光设计的一大败笔，引来众多吐槽。更有趣的是喷子们的情绪甚至超过了很多车主本人，可见大家对自由光的"眯眯眼"大灯是有多么的介意啊。
既然你们都说我大灯设计的不好，那我就改呗，这不，在全新一代的JEEP自由光身上，厂家就针对眯眯眼大灯进行改造了，改进后的新车从此变得更精神，相信应该能堵住不少"键盘车神"们的嘴了。海外版车型早在今年的北美车展上就已经正式亮相，而截止至目前，国产版本也已经进入路试阶段，相信用不了多久就会和我们国内消费者正式见面了，对此大家期待吗？
看到新款自由光的外观，可以说是在颜值上有了一个很大的提升了。综合目前海外版实车图来看，新款自由光在外观上进行了较多的调整，明显的变化在于取消了原有的分体式前大灯，取而代之的是一体式设计的LED日间行车灯及远近光灯组，不得不说这样的改变确实让其大灯看起来更加大气，"眯眯眼"也终于就此成为历史。此外，新车采用了更加宽大的下进气口，并且在采用熏黑处理之后更有运动气息，同时对于两侧雾灯部分也进行了调整，看起来更有质感。
而来到车尾，海外版新款自由光也还针对尾灯组内部结构进行了调整，U形LED光带与竖条型的刹车灯看上去更加精致，也更有辨识度。此外，新车车尾牌照安装位也由保险杠中央位置移动到了Jeep品牌标识下方的尾门上，预计国产版车型也将采用类似的设计。总体而言尾灯部分也变得更有视觉冲击力一些了，未来相信能讨好国内"刁钻"的消费者。
至于新车的内饰部分，相比现款车型依旧变化不大。整体还是采用现款对称式的设计风格，酷似外星人头部的中控设计也依旧得以保留。不过可以看出的一点是，中控屏尺寸明显进行了升级，预计全系标配8.4英寸液晶显示屏，从而取代原来部分车型使用的5英寸显示屏。此外，左右两侧的空调出风口也进行了优化，看起来更加简洁大气。
最后在动力部分，预计未来国产的新款自由光将继续采用两种动力总成，其中除将沿用现有的2.4升直列四缸自然吸气外，还将搭载FCA全新的2.0T发动机。这款发动机正是不久前全新牧马人所搭载的2.0T机型，其最大功率将达到268马力，峰值扭矩能达到400牛米，从数据上来看是相当强悍的，传动系统方面预计会继续全系搭载9AT变速箱。
总之，新款的JEEP自由光离我们又不远了，对于那些不喜欢现款"眯眯眼"大灯车型的消费者来说，新款在外观和动力上的变化还是相当明显的，由此也让自由光这款车的竞争力提升不少。最后问大家一个问题，你对国产新款自由光是持一个怎样的态度呢？不久将国产的它是否能超越现款取得更好的市场和销量表现呢？留下你的意见和看法，大家一起交流探讨下。
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