当下，90后已经到了成家立业的年龄，所以买车这件大事便提上了日程，而随着产品的多样化，越来越多的人患上了选择恐惧症，我身边经常有朋友问我，预算25万，买什么SUV适合他。曾经我会坚决的推荐途观L和昂科威，因为他俩口碑好，品牌也过硬，就是年轻人开着有些老气。而现在，我会在这份推荐名单中加入刚刚改款的全新Jeep自由光。
事实上，刚刚上市全新Jeep自由光是一款"价值感"爆棚的SUV车型，在升级外观、配置、以及动力后，它的竞争力大幅度提升。而对于消费者而言，全新Jeep自由光还有另一大优点——价格，在产品升级后，它的价格居然还有小幅度下调，可谓最懂消费者的车企。而为了验证它的价值感，我们将途观L和别克昂科威请出来进行对比，看看谁才是25万级最适合购买的SUV车型。
颜值之间的比拼——外观设计。
我们都知道全新Jeep自由光刚刚完成改款，更时尚的设计使它受众人群更为广泛。经典的七孔进气格栅还在，但一体式LED大灯的加入使整体前脸看起来更精致。而在车身侧面，犀利的线条看起来非常动感，也使整体造型更时尚。至于尾部设计，牌照架上移后看起来精神不少，而两个大尺寸尾灯融入整体造型后，力量感十足。整体来看，全新Jeep自由光的设计和之前相比更注重豪华感，在人人都追求高级感的今天，新车的设计让人眼前一亮。
而关于全新Jeep自由光的设计，很多网友和我们反馈，新车的设计看起来比原来更高级了。其中，一体式LED灯组和车身侧面的线条是大家最满意的，前者使整车设计看起来更冲击力，后者提升了时尚感。另外，第一批提车车主也表示，全新Jeep自由光睁大眼睛后，更招人喜欢。
再来看看上汽大众途观L，在设计方面，途观L虽然摆脱了家族式的套娃脸，但在消费者追求个性的年代，它还是略显平庸。在造型上，三辐式格栅配合LED大灯的设计拉宽了视觉效果，并体现出一定的豪华感。而车身侧面的腰线也非常犀利，不过由于加长轴距的关系，它的姿态有些臃肿。至于车尾，它的造型与前脸形成了呼应，只可惜尾灯尺寸较小，并没有突出豪华感。整体来看，途观L的设计虽然不过时，但长时间无变化的造型让人有些审美疲劳，和全新Jeep自由光相比，它缺少新鲜感以及时尚感。
最后来看看别克昂科威，在设计方面，昂科威采用家族式飞翼式前脸，配合两侧的LED灯组后看起来更加豪华。在车身侧面，双腰线的设计提升了运动感，但在视觉效果方面，过于紧凑的车身，看上去有些小气。至于车身尾部，两个大尺寸的尾灯是亮点，它的加入使整体尾部看起来肌肉感十足。综合整车造型来看，昂科威的外观设计可圈可点，相比于途观了L，它看起来更高级，但和全新Jeep自由光相比，它紧凑的车身不够大气。
内在美的比拼——内饰比拼
内饰方面，全新Jeep自由光美国范儿十足，粗壮的方向盘有着良好的握感，中控台8.4英寸的屏幕凸显科技感，除导航、蓝牙音乐等常规功能外 还带有CarPlay和百度Carlife功能，这两项配置的加入提升了实用性。而关于配置方面，四驱探索版车型装配无钥匙进入/启动、远程启动、真皮座椅、前排座椅加热、1.23平米的全景天窗等。
另外，关于舒适性方面，很多网友也在和我们反馈，全新Jeep自由光在舒适性方面相当Nice。其中，宽大、舒适的座椅是消费者重点称赞的对象，它的柔软度和包括性在同级中属上等水平。
接着来看看上汽大众途观L的内饰。在设计上，途观L整体风格和外观保持一致，依旧是沉稳中带一点豪华，只不过对于年轻人来说，该车的内饰吸引力不强。途观L三辐式方向盘握感一般，双炮筒的仪表也不够时尚，而中控台8英寸的屏幕看起来略小，科技氛围营造的也一般。整体来看，途观L中规中矩，它的设计感已经不如刚刚改款的Jeep自由光。
最后来看看别克昂科威。在造型方面，昂科威走美式豪华路线，三辐式方向盘尺寸略大，且握感一般，半液晶仪表是个亮点，不过两侧的机械表盘看起来过于复古。中控台方面，该车装配8英寸触摸屏，虽然造型十分靓丽，但内部UI设计有些老旧。另外，昂科威全系标配BOSE音响，这对于热爱音乐的人来说是个福音。整体来看，昂科威的设计有些老气，虽然配置较为丰富，但已经很难满足年轻消费者的需求了，而这也是它不如全新Jeep自由光的主要原因。
"大心脏"之间的对比——动力系统对比。
先来看一张表格，如下：
从表格中，我们能看出全新Jeep自由光的动力是对比车型中最强的，也是同级中标杆。除此之外，全新Jeep自由光的发动机配有气缸盖集成式排气歧管、水冷式中冷器，单涡轮双涡管增压等技术，更多先进技术的加入也使得它有着出色的动力响应。反观途观L，它的动力水准虽然是主流的，但和全新Jeep自由光以及别克昂科威相比，还是差了些。
关于动力方面，很多车主还专门为这台发动机"发声"，大部分网友都在评论它动力响应快、提速迅猛等词语。看得出来，车主朋友们对这台发动机的喜爱是发在内心的。
通过全文的对比，相信大家已经看出全新Jeep自由光的硬实力了，超高的颜值、舒适的座椅、强悍的动力都是它的核心竞争力。另外，据了解，如果您春节前购入价值24.98万元的Jeep自由光四驱探享版，还可以免费获得价值8000元的自动驾驶智慧包，包括车道偏离辅助、主动刹车、自适应巡航系统等系统的加入都能提升安全性。
另外，如果您是个喜欢四驱的"玩家"， 2.0T Trailhawk四驱高性能旗舰版是个不错的选择，因为它的脱困能力是50万级SUV的水准。这款全新Jeep自由光的旗舰车型，使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机，同时也是继牧马人后，史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车，并通过 Trail Rated®认证并达到了 7 级 (优秀)的评级。需要注意的是，这款车型春节前只有100辆限量销售，想春节开车出去"浪"的玩家，需要抓紧了。
写在最后：对于消费者来说，"价值感"是多层面的，首先是品牌方面，一定要良好的知名度、其次是产品力方面，一定要贴心，最后是接地气的价格。而从上述三款车型来看，全新Jeep自由光做的是最好的，无论是设计、配置、动力都是最优秀的。如果您是一个追求"价值感"的消费者，价值24.98万元的四驱探享版千万不要错过哦。