在距离2017年只有3天的时候,全新指南者正式上市了,这是jeep继自由侠、自由光之后上市的第三款新车,其实初代指南者在2007年的时候就已经打开中国市场,不过在过去的10年中,其他品牌的同级车都已经风风火火的国产了,它却还在靠进口。
哦对了,指南者的生产公司的名字全称是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司,简称广汽菲克,看这名字就感觉得到,三国混血的“高端”感。这款车究竟怎么样呢?看看吧。
外观,典型的Jeep脸
指南者拥有Jeep家族的典型特征——7个大“鼻孔”,整体造型有俄语大切诺基很像。不过黑色磨砂材质的进气隔栅看起来很有质感,前大灯还和进气隔栅设计在了一起,视觉感强烈,霸气十足。
侧身,野性足
从侧面看指南者沿用也是延续了Jeep车型一贯相对平直的车身设计风格,矩形的轮眉、高挑的腰线让新车看上去重心偏高,野性十足。
尾部,饱满有动感
尾部设计饱满感十足,还采用了带式尾灯设计和黑色保险杠,与前脸相呼应,增添了动感。
内饰配置,偏重舒适
有四种内饰风格,高配的软包包裹厚度达到10毫米。
中控上拥有集导航、娱乐、通讯等功能为一体的8.4英寸显示屏和能实现上百种信息图像化设置的7英寸的仪表盘中央显示屏,还支持Uconnect Live在线智能人机交互系统。
另外车内还提供Beats 9扬声器+1低音炮音响系统,带来极为享受的视觉体验,同时新车风阻系数仅为0.35cd,可见厂商对车内静音效果下了一番苦功夫。
空间,灵活多变
指南者后排座椅有七种组合,给国内消费者提供了足够多的选择空间,而且车内的储物空间很丰富,作为全家出行的必备车型,这样的设计很人性化,也符合中国家庭的需求。
动力,1.4T和2.4L两款
另外,此次全新指南者上市了6款车型,其中有5款是1.4T车型,一款顶配的2.4L车型。
其中1.4T FIRE Multi-Air2涡轮增压发动机,最大功率为121kW(165PS),峰值扭矩为250N·m。而顶配车型是2.4L自然吸气发动机+9速自动变速箱,这套动力组合已经在自由光上应用过了,但也看出指南者的布局并不是很完善。
动态底盘=四轮独立悬挂
全系配备了FSD自适应减震系统和EPS电子助力转向系统,不仅有操控还兼顾了舒适性。
综上所述,国产新指南者是一款偏重于舒适的SUV,对于现在需要一辆大空间,大动力紧凑SUV车型的中国家庭来说,指南者的到来为用户提供了更多的选择空间,而且起步价不到16万,价格方面容易被接受,接地气。
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