这可是个大工程啊,三款车给车的车型就很多,就拿入门车型来说,探险者最为便宜,而普拉多略贵,不过在品牌实力和知名度上同样也是丰田普拉多更给力更有影响力。
你非要说哪个最好,这个还是看你是打算怎么选择和用途怎样了。如果是单纯的喜欢越野,考虑越野为主,这个基本没有什么好说的,丰田普拉多首选,你看看川藏线上什么车子最多就知道了。
从数据上说,探险者和大切诺基都是承载式车身,而普拉多是非承载式车身,并且采用的是四连杆非独立后悬架,只有稍微有一点点懂的消费者,都知道普拉多这是想干嘛了。
并且在动力系统上,同价位下普拉多是3.5L V6的大排量自吸配6AT,最大马力280,而大切诺基是3.0L 234的马力,性能上也是普拉多更强,再加上丰田品牌做保证,后期使用的稳定性各方面普拉多都不是前两款能比的,所以综合来说还是普拉多更耐造,建议考虑普拉多。
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