仰慕Jeep70多年的光辉岁月？

随着新车型的不断涌入，

Jeep式的走心慢慢走入我们的日常。

一台大切成就了情怀之巅，

现在，继承大切衣钵的新指南者就要正式国产上市，17-24万元的预告价格，心动否？

今天，小编整理了关于这款新车的十个知识点，以便大家快速掌握这台车的诀窍。

第一，最传大切DNA的Jeep车型非他莫属。

上一代指南者偏于都市SUV的风格，虽然时尚，但是少了几分Jeep式的硬朗。

当时，最有机会继承大切风格的小切（Cherokee自由光）却突然搞了个创新，让Jeep家族风格突变引来不少人的感叹：说好的小切呢？

还好，Jeep听到了你们的呼喊，新指南者，说到做到——

“比起自由光，这才是小切嘛。”

大切的眸子遗传下来了，这下各位满意了吧

第二，配置真的动人，不到20万你要的都给你

Jeep参透了中国人对配置的需求。

配置将是Jeep新指南者的杀手锏之一

进口时代，指南者价格22-28万，已经是进口车里的优厚之选，现在国产，价格更是直接拉低5万元，到17-23万区间。

抛开最低配17万的车型看，20万不到，你即刻拥有的是：全景天窗、蓝牙通话和音响、USB接口、语音控制、8.4寸中央触摸大屏、真皮座椅、无钥匙进入/一键启动、双区空调等等。

作为家用车型，这些日常家庭用户最需要的配置都全部端出来给你。即便17万以内的入门款，后排出风口、PM2.5过滤系统也都是标配，已经好过不少SUV的中配了！

至于高配四驱的版本，也就是国外Trailhawk版，标价将不超过23万元！将带Active Drive Low智能四驱系统，并且拥有低速扭矩放大功能！至于配置，更是只要你想得到，都能提供给你！

第三，两种动力系统，顶配是2.4+9at，其余为1.4T+双离合

Jeep无疑想把高配做足，所以提供了2.4自然吸气搭配自由光上的9AT，配上四驱系统，称为200TS。

其余车型都将搭载源自菲亚特动力的新1.4T和7速双离合，前驱，将有三款选择，都是200T家族。

新指主要动力为200T和200TS

第四，200TS将是最好的选择，我觉得没有之一

首先，200TS就是国外的Tailhawk版本。

预判下，某宝上TrailHawk标将大卖

其次，价格，价格，还是价格！23万左右，这将是同级车里“本事”最大的车型——

四驱，配置五种模式。汽车之家信息显示，200TS会配置Selec-Terrain系统，提供自动、沙地、泥地、雪地甚至攀岩功能，这在同价位SUV中也是极少见的（有类似配置的车型仅有三菱欧蓝德）。

这样的四驱系统将是指南者最傲人之处

四驱版本将是最佳选择

拥有这套四驱系统加上外形的风格，新指南者被称为“小切”将是名至实归（自由光请不要用你的小眼神日行灯瞪我）

别瞪我，我怕!

第五，外形尺寸不是绝对优势，但内部空间足够

外形尺寸方面，新指三维如下：4415*1819*1625。

外形方面，新指尺寸上没有特别优势

车身尺寸并不“大”，但设计风格方面会让新指“显大”

内饰风格承袭家族风格，无功无过

后备箱将足以满足日常都市同寝、远郊周末的生活

对比下大众途观、本田CRV、丰田RAV4数据会发现，新指数据上是主流但不出挑，内功方面，建议大家去实际对比下，而不是光看尺寸。

根据前方小伙伴的贡献，新指在内部空间上优势不大，但绝对够用，特别是后排空间，比两款日系对手CRV和荣放要更感人。

最后，颜值即正义。

啥也不说了，看图就知道

冲着颜值，相信很多人已经开始存钱了

大切50万，这个，一半价钱还有的找

要时尚，要战斗力，顶配都有了

比硬派时尚，比伪SUV硬派

内饰如果觉得能接受，那基本无缺憾了

尾灯也随了大切

内饰做工对的起价钱，细腻度不输日系那几个

除了最低配，全系都有大天窗

买Jeep是个情怀，与价格无关

本月底，新指将正式上市，你觉得他是你的菜么？