车云获悉，全新Jeep自由光将于11月16日的广州车展正式亮相。根据了解，全新Jeep自由光将提供2.0T和2.0L两种动力选择，全系价格20万以内起售，并预计12月上旬公布售价并正式启动交付。
新车经过重新设计，围绕中国消费者在细节上进行改动升级。包括全系标配 LED 大灯、导航逻辑、座椅材质调整角度、大灯照明强度以及范围等。外观取消了现款特色的分体式大灯的设计，LED日间行车灯与远近光灯统一融合为一个整体。前脸七孔进气格栅得到了保留，同时保留了进气格栅的折痕设计。后备厢空间也从 697L 提升到了 737L，为用户提供了更大的储物空间。
全新Jeep自由光此次也同时上市其旗舰版车型——Trailhawk版 。Railhawk®版将使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机。值得一提的是，这款车也是继牧马人之后，史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车，并通过 Trail Rated认证并达到了 7 级 的评级。除此之外，Trailhawk还采用全新一代底盘，攀爬比为51.2:1。
全新Jeep自由光Trailhawk旗舰四驱版
除此之外，全新Jeep自由光也带来了动力上的提升。全新 Jeep 自由光搭载与大指挥官和牧马人同款 GME-T4 2.0T 发动机，最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm， 配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等 8 大技术，实现百公里加速在8秒内完成，实测7.49秒。
Jeep的四驱，以其Selec-Terrain®路况模式自选系统和Active Drive®智能四驱系统为城市使用场景提供了解决方案。全新Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive®智能四驱系统，在多种日常城市驾驶情形下，依据天气原因、道路状况等不同，快速完成会由两驱到四驱的切换，根据官方数字公布，这一切换时间只需0.2秒。而其余路况良好的时间，则会用到业界首创后轴智能分离技术（Rear Axle Disconnect），实现纯两驱行驶，降低油耗3%—4%。
多种路况下，两驱到四驱自由切换
同时，Selec-Terrain®路况模式自选系统，包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。用户依据情况选转按钮，油门、转向、变速箱等车身控制逻辑则会重新排列，随驾驶情况而变化。
科技配置上, 全新 Jeep 自由光采用第四代 Uconnect®人机交互系统,在高清显示的同时支持触屏缩放。 安全性上，采用 81%高强度钢打造车身，其中，屈服强度超过1300Mpa 的潜艇级热成型钢比例达19%，为车内乘客安全提供有力保证。