牧马人凭借标志性的外观设计以及强大的越野能力，在越野迷心中一直占据着特殊的位置，即使十年来都没有什么大动作，在市场中还是拥有不少拥趸。
在上市之前就被各路媒体疯狂猜测要涨价的全新JEEP牧马人终于揭开了最后一层面纱：新款牧马人还维持着与现款牧马人同样的价位，售价区间为42.99-53.99万元。
那新款到底新在哪。
更为精致的外在与内在
经典的7孔进气格栅配上全新设计的发动机罩锁使得前脸更加有力量感，牧马人一贯的硬派形象展露无遗。把一直被诟病的圆形大灯被升级成了LED光源与方正的车身相呼应，告别了老款死板僵硬的前脸，牧马人经典的一圆一方的形象油然而生。
车尾整体线条肌肉感十足，“工”字形的尾灯和后挂式的备胎提高了辨识度，彰显个性。
新款车型看起来就比老款要精神了很多，更加符合时下年轻消费者的审美，终于明白了颜值对于市场的重要性。
内饰上，8.4英寸全触控显示屏和7英寸液晶屏的双屏设计增加了中控的时尚感。并且，中控屏首次搭载了集成苹果CarPlay和百度CarLife双系统的第四代Uconnect智能人机交互系统，提升了科技感。这不都是年轻人喜欢的配置吗。
在配置上配备了消费者切实需要、实用性较强的陡坡缓降、胎压监测、无钥匙启动、前后驻车雷达、定速巡航都有配备。安全配置上，紧急制动系统，主动式液压助力系统都出现在新车上，给人十足的安全感。
全新的动力
换装了全新的排量更小的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率195kW，最大扭矩400Nm，搭配上全新的8AT变速箱，输出水平超越市面绝大多数动力组合，峰值扭矩也超越了老款3.6L自然吸气发动机。
更智能的四驱系统
全新Jeep牧马人撒哈拉版本的四驱系统也有了很大变化，新增了一套名为Select-Trac的四驱双速分动箱系统，最大的亮点就是拥有4H AUTO档，可以通过前轴智能分离技术实现两驱/四驱的自动切换，更适合城市道路或高速巡航，在不失去越野能力的前提下可以得到更好的燃油经济性。
在各方面都加强了的全新JEEP牧马人，按照正常逻辑不应该是加价吗，为什么还要和老款的价格一样。
不知道大家还有没有印象，这和之前全新JEEP牧马人预售46万元的价格相差了三万，那JEEP这是在打什么小算盘？
很明显，这是JEEP在向中国市场表诚心。
首先，外观更加运动年轻了，内饰更为细腻，搭载了许多科技配置，考虑到了时下消费者的需求，为许多标榜个性的消费者提供了更为有诚意的选择，也是JEEP在向这个市场妥协与探索。
搭载了全新的2.0T发动机，告别了消费者闻风丧胆的大排量发动机，而且搭配8AT变速箱，兼顾了日常驾驶。
智能四驱的加入，使全新JEEP牧马人更适合城市道路或高速巡航，在不失去通过能力的前提下可以得到更好的燃油经济性，保证了越野的同时，更好的兼顾了家用。
使用2.0T和8AT的组合，虽说发动机排量降低了，可技术及工艺复杂程度都比老款的3.6L增高了不少；内饰更精致，成本自然更高，而铝制的发动机盖、翼子板和车门，镁合金的尾门，也增大了制造成本；这还没有算上关税的影响．．．．．．
但全新jeep牧马人还是维持在老款车型售价范围起售，真的是很不容易了，JEEP这么做我们也足以看出其对牧马人打开市场的决心。
结论
JEEP牧马人作为越野迷心中的一个精神图腾，但苦于之前牧马人过于单一的越野定位，让喜欢它的消费者对其敬而远之。
全新JEEP牧马人在向我们传递一个信息：我不仅仅只会越野，家用我也可以。
此次全新jeep牧马人的问世，在越野与家用之中做到了一个很好的平衡点，更加运动年轻的外观，而且还加装了更多的实用配置，换装了排量更小但爆发力更好的2.0T发动机，智能四驱的加入，而且在外部环境复杂以及成本上升的情况下，牧马人还是维持原价，足以看出JEEP对于中国市场的重视程度。