当车企争先恐后的冲击大七座SUV时,小型SUV的竞争激烈程度又上一个高度了。今年上半年,由于韩系部分车的复燃,目前现代ix35、逍客、缤智、XRV等车型都月销过万。
东风日产逍客作为一款入门级的紧凑型SUV,今年表现也十分不错,半年来,基本都是每月交出月销过万的成绩单。据悉,这款日产主力车型终于迎来全新款车型,而且还将会在原有基础上降价一万元,东风日产这种销售策略无疑让逍客多了一份竞争优势。
全新的逍客外观和内饰都变化明显,前脸“U”型中网面积增加,加入了镀铬装饰,使得它的视觉感更加分明,而大灯组则更长尺寸更大,并且用镀铬饰条加以修边,使得它看上去更加精致,内部熏黑处理后,一个大灯组十分有神;前脸下侧变化也十分明显,雾灯区域的设计似乎与国产X3有着相似的设计手法,加入了镀铬装饰,下进气口更有力量感,犹如张开的大嘴,给人一种凶兽的感觉,比老款霸气了许多;
全新款逍客侧面也精致年轻不少,大体造型上没有什么变化,只是线条更加清晰流畅,给人的视觉感更直接了,但一点都不输力量感,黑色护裙使得它更加动感;尾部设计,全新逍客的尾部视觉冲击力增强了,年轻时尚的设计富有层次感,尾灯组样式也变得非常漂亮,点亮后极具辨识度,运动氛围加强,整体来说都要比新款ix35更帅。
逍客这款车坐起来还是很舒适的,个子小一点的后排空间都很不错了,坐垫也足够,唯一不足的就是后排没有空调出风口。此外,小编最不喜欢的就是它中控部分,三辐式的方向盘老旧不上档次,而且不是多功能的,还好的是中配都有了液晶中控屏,提升了科技元素。
然而,在全新款逍客内饰上,这些问题都得到了一点的解决,尤其是档次感上,比现款车豪华不少,三辐式方向盘也已经换装为精致运动的多功能款式,瞬间高档不少;此外,液晶显示屏尺寸加大,整个中控变得更加大气豪华,而功能区域的设计也更加实用,总体来说比老对手本田缤智还要豪华上档次。
在动力上,全新逍客与海外版车型有着一定的不同,预计将会搭载1.2T和2.0L两款发动机(海外车型搭载的是1.2T和1.6L两款发动机),传动力方面,与之匹配的是6挡手动和CVT无极变速箱,表现足以满足一款家用车型的实用,而在油耗上新车比较的省油,百公里油耗在6L左右,有着不错的经济性。
总的来看,全新逍客的设计还是比较的突出,展现出了比较强的竞争力,良心的配置和价格将成为这款车的一大优势,将会对途观、昂科威、XR-V、缤智等车型形成强有力的威胁,上市后是否能够大卖让我们拭目以待。
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