今天给你们带来的这款车型是来自JEEP旗下的一款SUV车型，遥看当年这款SUV也是能与大众的途观匹敌的，而就如今的车市低迷程度来讲，这款SUV也是失去了它原有的色彩，它就是来自JEEP的指南者，当年也是号称SUV的“终结者”，一起来看看。
从最新款的指南者车型来讲的话它的换代也是符合国六级的标准，只是在外观上的设计打造来讲几乎跟老款车型之间没有任何区别，在车身尺寸方面搭配没有变动，长宽高依旧还是4415x1819x1635mm，还是属于紧凑系列，而在前脸的进气格栅上还是采用了独特个体化设计，两边的大灯组各自搭配了LED光源，而从新款的车型尾部打造来讲识别度还是比较高的。
虽然说在外观上的设计看上去还是比较的不错的，不过相对而言指南者的在前排上的设计真的是不敢恭维，作为一款高端品牌的SUV来讲，指南者在内饰上的设计可以说是非常的中庸，没有明显的运动感包括科技感的带入，整体中控台设计比较的厚重，可惜的是在主面板上的设计跟行车大屏上的设计打造并非很出色，包括挡杆设计都比较的平庸，不过轴距上指南者达到了2636mm，空间上还是很大的。
而关于指南者的动力方面来讲的话还是比较给力的，毕竟JEEP也是以SUV起家的品牌，指南者搭配的是最新版本的1.3T发动机，在这款动力输出标准比之前的1.4T还高，而且还是国六搭配，传动方面采用了9AT变速箱，输出最高127KW，非常给力，依旧还是适时四驱的搭配。
而就于现在的市场来讲指南者已经没有往日的色彩，而在车型的定位方面自然也没有之前那么的高贵，入门级车型仅在15.58万起步，甚至有的地区在优惠度上更大，大伙你们怎么说？
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