现代iX25上市之后获得了不俗的销售业绩，起码马路上溜达的不在少数，不过上市接近三年（2014年10月）的车型按照韩国车的惯例，再过一年就该考虑换代了，但截至目前并没有其换代的信息，那么改版也就很自然的出现了，这次改动主要针对细节，并且焦点集中在车头部分。
申报图对比现销车型就能看出细节改动部分在哪里，主要是加大了主散热格栅尺寸，格栅底端已经深入到前保险杠，而老版车型尺寸较小，由于格栅的改动，整个前保险杠都顺势做了改动，其实这个改进非常讨巧，大灯没有变化，只是针对前保险杠与散热格栅做调整，不会涉及结构层面，花费不多，效果却很显著。
同时做调整的还有雾灯框，原先竖立的雾灯只能改为横置了，车身侧面没有什么太多的变化，改动可以说是点到为止。
尾部改动不大，主要体现在细节层面，尾灯原先横贯中间的白色灯罩部分改动至下端，后雾灯位置没有变化，但是取消了雾灯框设计，连带着整个后保险杠也做了相应的修改。
全景天窗没有变动，不过外后视镜罩的底端边侧出现了360°全息成像摄像头，这些细节的变动带来的自然是配置的升级。
动力方面没有什么变化，由于是中期改版，该什么样还是什么样，由于是申报图，自然没有内饰部分，预计内饰也是针对中控面板的细节做一些调整，大范围的推倒重来的可能性很低。