如果你想买一台豪华都市紧凑型SUV，选择有奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等等。但是这次英菲尼迪也使出了自己的王牌，同奔驰合作之后，在MFA平台上诞生了英菲尼迪首款紧凑级SUV--QX30。而它的到来，也让消费者又多了一个新的考虑目标。
全新英菲尼迪QX30整体造型十分前卫，延续了英菲尼迪最新家族式造型理念，蜂窝状进气格栅凸显运动气息。勾线型的LED大灯设计十分吸引眼球，看着很凶，但是下方的雾灯就显得平常了许多。
动感的腰线和弯月形C柱，让QX30的侧面比同级的奔驰GLA、宝马X1更与众不同了些。实拍的中配QX30采用了18英寸“防爆胎”，所以也省去了备胎的安置，轮胎尺寸为235/50R18，品牌是优科豪马。
QX30车尾配置了4颗雷达探头，但并没有倒车影像，相信日后不少车主会选择加装。尾部镀铬饰条连接左右两个尾灯，搭配银色涂装的保险杠以及左右双出尾排，视觉效果非常出色。
QX30的内饰设风格与之前英菲尼迪的车型有所不同，采用左右非对称的设计，橙色+黑色的内饰配色显得很年轻范儿。三辐式方向盘带有多功能按键及真皮包裏，按键布局清晰、方向盘手感摸着不错。仪表盘中规中矩十分简洁，没有什么太大特色。经典的双圆造型、黑底白字，看着比较朴素。
7英寸的彩色液晶屏的分辨率比较高，系统的流畅度也不错。屏幕除了支持触控，还配有旋钮和按键。QX30保留了较多的物理按键，操作起来还算便利，不熟悉触控屏的人也能很快上手。座椅加热等功能按键被设置在中控区域的最下方，而旋钮式的空调键，能快速调至适合自己的温度。英菲尼迪搭载了名为INFINIT In touch的人机交互系统。但并未找到 CarPlay功能，也就是说目前苹果手机不能进行无缝连接。主副驾驶都带有电动座椅调节，以及记忆功能，但这按键布局妥妥的是奔驰的风格。
当然奔驰范最大的体现还是在这把钥匙上，很明显只是换了一个车标而异。
车型配有全景天窗，这样能大大提升采光度，QⅩ30座椅采用真皮材质，填充物也很软，头枕可以前后调节，主驾驶还带有4向腰部支撑调节。后排座椅采用了三个独立枕头，座椅材质与前排相同。美中不足就是靠背角度偏直，长时间乘坐对舒适性会有一定的影响。第二排过道处有较高的隆起，在此乘坐的第三名乘客舒适性上会受到些许影响。后排座椅靠背上设置了可以通向行李厢的通道，方便后排乘客可以及时拿取行李厢内的物品。后排座椅支持4:6比例放倒，从而扩展载物能力。QX30并没有提供备胎，在后备厢盖板下方配提供了一套简易轮胎修补工具。
动力系统方面，Q30将搭载1.6T与2.0T两款涡轮增压发动机。实拍的英菲尼迪QⅩ30为2.0T涡轮增压发动机，这台发动机与奔驰GLA同款。与该发动机匹配的是7速双离合变速箱，并且还搭载了一套源自奔驰的4MATC四驱系统。底盘方面，QX30采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。