“吉普”不都是吉普，吉普也不都是“吉普”-jeep报价

在国人的认知里，吉普泛指一系列的地盘稍高的两厢车型。八九十年代，北京汽车与美国克莱斯勒公司合资生产了北京吉普212，213等车型风靡全国，当时只有政府机构有这种车型，上山下河无所不能，给国民留下了非常深的印象，吉普这个名词也深深烙印在人们心里。

新世纪以来，随着汽车工业的发展，各大厂商分别推出了地盘较高的两厢车型，人们也自然而然的把这样的车型叫吉普。这其实是错误的，吉普（JEEP)其实是一个美国的汽车品牌，以造越野车闻名于世，比如牧马人；

现在吉普品牌也出一些SUV（运动型多用途车）比如自由光自由侠。

那么怎么来区分是suv还是越野车呢？

我的认知是suv车型是基于轿车，把地盘升高，做一些车身的加强后衍生的车型，发动机变速箱是固定在车身上的，同时路面上的震动也会直接传递给车身，也就是大家常看汽车配置表里的承载式车身结构，它有比越野车更接近轿车的公路行驶性能和稳定性，有比轿车好的通过能力，也会有比轿车好的装载能力。如下图本田crv是suv。

越野车是有类似于皮卡车地盘，车身的框架还有发动机变速箱一系列的东西都是固定在地盘上，地盘承受发动机变速箱以及车身的重量并传递给车轮，路面的颠簸也会先传递到地盘上在反馈给车身，也就是汽车配置表里的非承载式车身。这类车型车身刚性较强，有更强的抗扭性，适合越野的时候走一些坑洼路段，但是由于比suv多的地盘大梁，所以车身更重，油耗更高，同时由于车身和轮胎间隔着大梁，这种车的公路性能以及操控性都不及suv。如下图丰田陆地巡洋舰是越野车。

希望通过我的这个帖子能给大家一个正确的认知，有的“吉普”不都是吉普，吉普也不都是“吉普”。