韩国人醒悟了！ix35自降身份卖11W，价格换销量，八月终于进前十-ix35报价

合资紧凑SUV一直是各大厂商刺刀见红的战场，是合资SUV车型最密集的区域，早年间RAV4、CR-V、奇骏并称日系三杰，德系途观一家独大，韩系ix35、智跑统领江湖，可以说都是同级别里有头有脸的人物。但是随着时间的推移，以及国产车的崛起，韩系车在这场战斗里逐渐落了下风，导致销量连年下跌。

韩国人也发现了这个问题，开始玩起了轻车熟路的低价策略，就像早年间进军欧美市场一样，将车价压到最低来换取销量赢得市场。于是今年现代和起亚接连推出了全新ix35与智跑，两款车采用同平台打造，大大降低研发成本，而且售价也压的非常低，以ix35为例，起售价格仅11.99W顶配也不过16.19万，而且终端还有优惠。要知道8年前ix35上市的时候可是和日系SUV差不多的价格，起售价高达16.98W顶配更是要24.28W。

不过全新一代ix35自降身份后销量确实好了不少，连续几个月都销量破万了，尤其是八月份销量更是达到了1.4W台，相比七月份的2000多台进步明显，也说了现代这个低价策略成功了，让消费者尝到甜头，自己也能赚的盆满钵满。那么这款车到底值不值得买呢，今天小编就给大家详细分析一下。

首先是外观，相比上一代车型这一代的ix35造型更加硬朗成熟，多边形的进气格栅采用了家族化设计风格，镀铬装饰非常大，符合中国消费者的审美需求。灯组造型也非常不错，更加敦实厚重，远近光一体还带透镜。整个前俩层次分明，力量感很足，再加上不错的包围让它完全不像同价位的合资SUV那么朴素。

IX35的侧面与上一代车型相比也发生了不小的变化，首先是车身侧面的造型从圆润变为硬朗，线条造型也更加粗狂，更加方正硬朗的造型也让它在同级别中显得更加大气。尺寸方面有进步也有退步，长宽高为4435*1860*1670mm轴距为2640mm，长宽高全面进步，轴距退步一点，此外在同级别里它也不算优秀，但是在同价位里它绝对是王者。

尾部造型与老款相比也是变化明显，首先是更加的硬派了，像是一款硬派越野车，比如粗壮的CD柱以及方正的车尾都变化明显，而且更加敦实，更加硬朗，整体而言与老款的柳叶飘飘的感觉完全不一样了。

内饰方面ix35也是大玩硬派之道，简洁大方，线条犀利，没有什么多余的设计元素，以实用为主，传统的T字形对称内饰没有什么优点也没有什么缺点，非常的中庸，对于一款主打家用的SUV来说这一点确实不错。软质材料比较多，真皮也有应用，功能配置也很齐全。空间表现也不错，比同价位的合资小型SUV强太多了。

动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机，未来还有一款搭载1.4T发动机的车型，2.0L的动力参数还算不错，达到了160匹马力，最大扭矩也达到了194牛米。变速箱匹配了一台5MT和6AT变速箱，总体来说偏经济，动力一般。