诠释运动意义，北京现代ix25改装电子油门加速器！-ix25

国庆长假后，京广高速上经历各种堵塞，鄙人09年的海马欢动老爷车，还好装了电子油门加速器，虽然改变不了堵车的事实，但面对各种加塞，超车，走走停停的战役中还是能够处理的游刃有余。拥堵时调为省油模式，比去年省了好几个油，然而超车时一脚油门下去一点都不含蓄！这东西千把块钱还是挺值的，毕竟春节回家靠着它还有一场硬仗要打，那些马路斗气还是留给别人吧~

言归正传，今天来到卡妙思汽车会客厅的是这位合资车，北京现代ix25。

从这红章标志和蓝色排尾就能看出，车主一定又是个酷爱运动改装的热血青年。

这种不锈钢烤蓝排尾固然显得妖冶骚气，但也依然摆脱不了长久下来被熏黑的命运。如果加装一个碳纤维套件，应该会加分不少。

打开车门，红黑相间的经典CP组合使整个空间内饰充满了张力和动感，与红章标志内外呼应，处处彰显运动气息，堪比某些常见的日系改装车。

然而北京现代有个通病，高转速时动力效果不错，可是在低转起步时感觉动力比较肉，起步慢悠悠。1.6的尤为明显，2.0的会好一些，往往要深踩油门才会有那种窜出去的感觉。在城市中走走停停，油耗也跟着飙起来，经常百公里近13升。所以今天改装的是7-MODE电子油门加速器

7-MODE具有P1,P2,P3三种运动模式，运动强度依次递增。当使用到P3（赛车模式）时，起步哪还有以前的慢悠悠的感觉，嗖的一下就窜出去了。刚开始未适应时，看得出试驾的车主有些紧张，两只手紧握住方向盘，眼睛直勾勾的盯着前方，像一个刚学车的新手。

其实P3赛车模式会将油门响应度放大最大，速度上如同图脱缰野马，不是赛车达人可别开着上街轻易尝试。减小起步肉，P1模式已经够用。想要高速超车，P2模式就能够轻松应对了。

处处彰显赛车运动基因的现代ix25与7-MODE的运动模式搭配相得益彰。但如若追求赛道，明显还未探底，预祝这辆ix25在改装之路上能够早日诠释运动的意义。