哈佛这几年在市场上的表现真的是如日中天，虽然在轿车领域没有什么投入，但是哈佛在SUV领域真是的比其他的车企领先得不止一星半点。那哈佛旗下最火SUV哈佛H6到底是有什么优点，能获得这么多忠实客户呢？

外观方面

以前我们总是吐槽国产车在外观方面不如合资车型，“怎么看怎么丑”是当时人们对国产车的理解，哈佛H6出现后，以它霸气的外观，刷新了很多人的观念，很多人都说，“哇，国产车也可以做到那么霸气”。大面积镀铬中网，带透镜的前大灯，看过的人都觉得它相当的霸气。

中控台

大面积硬塑料充斥着整个中控面板，摸到哪里都感觉“硬硬的”，成本所限嘛。好在中控台各部分的接缝很细腻，不管是方向盘套，还是各个部分的按键，用起来都感觉比以前的国产车更有“质感”，没有给人廉价的感觉，反而感觉做工很细腻，用着也舒服。

内部空间

SUV嘛，空间就是“大大大”，哈佛H6的整体空间很宽敞，座椅也很宽大，坐着很舒服，开车的时候感觉视野很明亮，前面很宽阔，不管是坐的人还是开的人，都感觉比较舒服，没有像轿车那样压抑的感觉，坐久了也不容易晕车。

动力总成

1.5T+6档手自一体或者6速手动变速箱，这么大一台SUV，配个这么小的涡轮发动机，开起来真是醉醉的。这台发动机涡轮迟滞很严重，主观感受就是感觉起步的时候很肉，2000多转涡轮才会发力，这时候感觉有点突兀的感觉，油耗也很大，随便开也要9升。

总体评价

哈佛H6整体水平也还是可圈可点的，因为采用的是CRV的底盘，独立悬架，所以在行驶质感上比很多国产SUV都要优秀，外观很霸气，也很耐看，内部空间宽敞，人坐进去很舒服，长时间坐着也比较舒服。在行驶过程中比较安静，车厢静谧性超过了很多国产车，甚至可以和一些合资车媲美。不足的地方还是它的发动机，涡轮迟滞太严重，低扭无力，油耗还比较高，后期小毛病比较多。不过，只要能接受发动机这个缺点，买H6也算超值了。