如今大家想要买合资车，往往都会把目光集中在德系、日系和美系之间，韩系车很少会被列入首选之列。当然这也怪不得别人，几年前韩系车凭借年轻时尚的外观和相对丰富的配置风靡一时，但现在的新车颜值都非常高，加上国产车也已经迎头赶上，不仅质量过关，配置用料更是高出一大截，所以有很多人喊出了“买韩系不如买国产”的口号。其实在关注颜值和配置的时候我们往往忽略的一点，早期的韩系车向日系车学习，在质量方面并不差，这一点从北京满大街的伊兰特出租车就可见一斑。而且在经历了寒冬之后，韩系车不得已采取了大幅降价的方式来止血，像曾经卖到16、7万的ix35如今只要11万起，这也让不少早期的车主大乎心塞。下面就一起来看看，在2018年12月份，韩系SUV的销量情况都是如何？
第一名依旧是由现代ix35领衔，单月卖出了18320辆，作为一台合资紧凑型SUV，ix35的起售价只有11.99万，加上各地区都有不同程度的优惠，算下来其性价比甚至能够与哈弗H6、广汽传祺GS4等主流的国产SUV相比也不逊色。目前2019款的ix35已经上市，除了对外观细节有所调整外，还增加了一套1.4T+7速DCT的动力组合，最大马力140匹，相对于2.0L+6AT的动力组合相比，1.4T车型在1500-3200转的时候就能爆发出最大242NM的最大扭矩，因此它的初段加速能力和燃油经济性都比2.0L车型更加出色。
起亚新智跑也卖出12726辆的好成绩，自去年4月份上市以来，新智跑一直保持着不错的势头。它可以看作是ix35的姊妹车型，两台车起售价格相同，动力也都是2.0L+6AT，不同的是智跑的外观线条硬朗，铠甲式的前中网很有力量感，内饰悬浮式的中控屏幕也更加符合年轻人的口味。
下面说一下几款小型SUV，现代ix25可以说是一员老将了，不过即使是在韩系车处于巅峰的时候，它也是一个不温不火的状态。目前ix25各地都有2-3万元的优惠，8万左右的起步价还是非常话算，因此在12月份卖出了8875辆。
去年北京现代和东风悦达起亚各推出了一款全新的小型SUV，其中起亚奕跑的定位很低，虽然它的尺寸和空间在小型SUV中也算是非常小的，但胜在价格便宜只要6.98万起，所以还是有不少消费者购买。
现代ENCINO昂希诺的日子就不太好过了，由于上市之前的宣传力度很大，其定位主打年轻运动，媒体和消费者对于这台造型前卫的新车都比较关注，也一度被认为是本田缤智/XR-V最大的对手。但从实际的市场表现来看，用“上市即凉”来形容最不为过，在12月份只卖出了118辆。
除去进口车型，目前在售的韩系SUV价格最贵的当属现代新胜达了，在12月份卖了51辆。作为一台分为5座和7座版本的中型SUV，不知是现代太过自信还是什么原因，胜达的价格区间是22.48-28.98万元，比别克昂科威还贵，和大众途观L差不多。这让消费者就没什么好纠结的了，同样价格有什么理由不买VW呢？其实目前韩系车的窘境和国产车差不太多，低端的车型好卖一些，但是20万以上的中高端车型还是不足以打动消费者。
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