昨天，一位好友微信问我30万买H7值不值？一时间，我竟然没有反应过来这是个什么车。瞬间把德系BBA和美日豪华品牌都过了一遍，才回过神来，原来他说得是红旗H7。问他为什么会考虑这款车，他说：这是我能买到的最便宜的搭载3.0L V6发动机的车了。他这么说是没错，但是这款车真的值得入手吗？
红旗H7是一款对标奥迪A6L的中大型商务轿车，有着非常稳重大气的外观，很符合自身的定位。但是这样的设计也有不利的一面，就是会对个人用户缺乏吸引力，尤其是现在消费者还越来越年轻化。当然，红旗H7也保留了不少具有传承意义的经典设计，比如说旗标、直瀑式进气格栅、中网上沿的天安门城楼的轮廓线、毛主席亲笔的“红旗”字样等等，这对于有红旗情怀的人来说，还是非常具有诱惑力的。
红旗H7的内饰设计相当保守，整体表现中规中矩。除了车内的选材以及做工还能多少让人满意之外，其余再无亮点可寻。如此内饰，以现在的审美眼光来看，也就只能说刚刚及格吧。
中控大屏算不上突出，搭载有HMI人机交互系统，可实现语音识别控制、导航、手机映射等功能；空调出风口的石英钟，给车内增加不少尊贵气质。带有扫风功能的三区恒温自动空调，在炎热的夏季尤其好用。其实看得出来红旗在内饰的打造上非常用心，只是落后的设计拖了后腿。
而在其他配置方面，这款标价31.78万元的并不是车系里最丰富的，但也是相当全面了。除了基本的安全舒适配置，这辆红旗H7上还有上坡辅助、电动行李厢、前后排座椅加热/通风、车载电视、后排多媒体控制、13扬声器的Bose音响等等。值得一提的是，红旗H7座椅所用真皮来自全球顶级的北美小公牛A级头层皮，所以其带来的舒适体验，甚至不亚于百万豪车。
既然主打商务，车内空间自然是不能含糊。车身尺寸方面，H7的长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm。除了轴距稍短之外，其它数据均全面超越了奥迪A6L。在乘坐空间上虽然逊色于奥迪A6L，但是也完全够用。
除了红旗这个具有特殊意义的品牌，3.0L V6发动机是这台H7最吸引人的地方。其最大功率170kW/6000rpm，最大扭矩300Nm/3000rpm，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。虽然在数据上没有那么的亮眼，甚至还不如合资品牌的一些2.0T高功率发动机，但是它所带来的无与伦比的平滑顺畅感，是涡轮发动机所不能比拟的。而买这款车的人，不也就是图个大排量V6发动机吗？
另外，红旗H7还搭载有1.8T和2.0T两款发动机，均匹配的是6速手自一体自动变速箱。底盘方面，前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合基本可以做到驾控舒适两不误，也对得起自己30万的身价了。
除了一台听起来高大上的发动机，红旗H7还真没有特别的亮点值得品味，整体而言这台车仅仅称得上是合格而已。那么问题来了，又有谁会为了一台合格的车而花30多万的真金白银呢？
从销量来看，红旗H7最走量的还是1.8T车型，其次是2.0T车型。而3.0L V6车型2019年前四个月的销量则是0，放眼整个2018年也仅仅300台，除去政府企事业单位的订单，看得出来个人用户对于情怀还是比较理智的。
毕竟30万现在可选的车子实在是很多，而且不乏一众好车。单单为了一款发动机，我也觉得H7不值。
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