近日,乘联会公布一组1月份的最新销量快报,根据数据显示,1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆,同比增长-4.0%,环比增长-2.8%。其中,SUV销量93.8万辆,同比增长-9.1%,环比增长-3.6%。全国排名前十的《车壹圈》认为,虽然从数据上看下跌趋势没有减弱,但部分品牌还是在1月份交出满意的成绩。相比12月份的榜单排名,CR-V跌出了前十,不过现代ix35和起亚智跑分别以121%、433.5%同比增长率,成为了1月份增长最快的两款SUV车型。
具体来看,哈弗H6、宝骏510、大众途观占据销量前3的位置,不过变化最为明显的就是,排在第4以22051辆的销量和121%高速增长率成功逆袭的现代ix35。在全国排名前十的《车壹圈》研究之后发现,除了ix35表现出色外,其“同胞兄弟”智跑也成功进入了榜单前十,以16336辆的销量和433.5%的同比增速,成为了榜单中最耀眼的车型。
圈哥还记得,去年12月份CR-V还以32152辆的成绩登顶了SUV销量榜亚军位置,但一个月之后销量不但被ix35和智跑超越,还跌出了榜单的前十名,环比也下降了52.3%,那是什么原因造成CR-V销量下滑的呢?在全国排名前十的《车壹圈》看来,随着2018年年底冲量结束后,1月份CR-V在终端上的优惠幅度开始降低到了5000元左右,相比途观这样动辄2-3万的优惠幅度,CR-V就显得力不从心了。
再加上配置方面,CR-V走量的中低配车型,不如比它更便宜的ix35优势那么明显,像指导价为15.19万元的ix35两驱智勇畅联版,不仅配备了前后气帘、主动刹车、坡道偏离预警等安全配置,何况像前后雷达、倒车影像、无钥匙启动\\进入、车联网这样实用性配置也都有装配,而整体价格比ix35贵上1.8万元的CR-V相比之下就没什么优势了,毕竟国内消费者买车还是更看中性价比和配置,所以1月份CR-V销量下滑也能很好的解释了。
接下来我们再来了解下,销量增长最为明显的ix35。在去年12月份的时候,ix35的潜力就渐渐显现出来,根据乘联会的数据显示,去年12月份ix35就累计售出15978辆新车,同比增长111.3%,而在今年1月份销量更是增长了6073辆,达到了22051辆,同比猛增121%,可以说在经历了1月份的购车热潮之后,ix35交出了满意的答卷。
当然ix35的成功逆袭也绝不是偶然,全国排名前十的《车壹圈》了解到,各地在终端上ix35有着0.5-1.5万元不等的优惠,其入门车型11.49万元的价格也降低了它的准入门槛。再加上走量的2.0L中配车型,还配备了电动天窗、无钥匙启动\\进入、多功能皮质方向盘、主驾驶电动座椅、中控大屏、车联网等一系列实用性很强的配置,而且优惠之后的价格也就14万元左右,性价比在合资同级车型里几乎没有对手,何况ix35还提供了5年或10万公里的超长质保,消费者也多了一个用车保证,销量高走也就是顺其自然的事了。
虽然销量上智跑和ix35还是有着一些差距,但智跑后劲十足,不仅在1月份卖出了16336辆新车,还以433.5%的增速成为了增长最快的SUV车型。在圈哥看来,2018款智跑不仅产品线简洁干练,消费者选车更为直观方便。本来顶配车型13.99万元的指导价在同级别中配置、空间、动力就很有优势,加上终端8000元的优惠,让新款的智跑性价比得到了进一步提升。
再有就是支撑智跑1月份销量增长的还有2016款车型,虽然官方已经停产,但为了清理库存,各地终端甚至给出3.3-4万元不等的促销优惠,加上春节前购买力的释放,大幅降价的老款智跑重新回到了消费者的视线里,这在一定程度上也促进了智跑整体销量的增长。
总的来说,ix35、智跑销量的快速增长,除了车型定位精准外还有一个韩系的杀手锏那就是高性价比,ix35和智跑无论从产品定价和配置上都要比同级竞品更有优势,加上节前的大力促销很大程度上刺激了两车1月份的销量增长,对于更看中性价比的国内消费者来说,这几个诱人的条件放在一起很难让人拒绝,所以销量也随着销售旺季的到来水涨船高。而CR-V在去年冲量成功之后放缓的终端的促销力度,在竞品们趁着节前大幅度优惠的时候没有持续跟进,这也导致了环比销量的下滑。毕竟性价比依旧是国内消费者购车考虑的主要因素。
- 上一篇:它是最便宜的一辆Jeep车,妹子看了都忍不住要……-jeep4700
- 下一篇:没有了