近日,日本著名改装商ZELE PERFORMANCE针对日产370Z推出一套改装方案。可以看到,ZELE PERFORMANCE为车辆换装更具耀眼的赛车橙涂装,同时还换装了极具战斗气息的包围套件,动感十足。轮毂方面,换装的则是黑色款TE37系列,刹车则升级为BREMBO卡钳。此外,车辆还升级了顶吧等车身拉杆来提升车身刚性,相信操控性能为得以提升。
近日,日本著名改装商ZELE PERFORMANCE针对日产370Z推出一套改装方案。可以看到,ZELE PERFORMANCE为车辆换装更具耀眼的赛车橙涂装,同时还换装了极具战斗气息的包围套件,动感十足。轮毂方面,换装的则是黑色款TE37系列,刹车则升级为BREMBO卡钳。此外,车辆还升级了顶吧等车身拉杆来提升车身刚性,相信操控性能为得以提升。
锋范车,都说日本人很精明,特别会利用资源,并且杜绝浪费。在造车方面更是如此。很多车企都简配,而日系车很少在我们看得见的方面减配,它们大部分看上去看光鲜厚道,却在看不见的地方,减配得有些过分。为此我们打算做一个专题,之后会陆续发布一些关于日系车型配置对比的文章,看看哪些日系车减配。
雷克萨斯is报价,到2016年7月,雷克萨斯IS迎来了第一百万台车的正式下线,看似产量挺高,口碑也很棒,但是在国内他就是不受待见!
307sw,**日本知名媒体音元出版社最新发布了VGP大奖获奖名单。该奖项评审团由日本业内最权威的专家所组成,是普通消费者选择购买影音产品的权威性参考指南。
雷克萨斯ls,好比奥迪A8、奔驰S级、宝马7系在各自品牌中的地位,起到引领全系车型发展、展示品牌科技的作用。雷克萨斯携全新LS500h、LS350及旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC500h亮相中国,其中以LS。
370z改装,可以看到,ZELEPERFORMANCE为车辆换装更具耀眼的赛车橙涂装,同时还换装了极具战斗气息的包围套件,动感十足。
350z改装,作为日产一款颇为亲民的跑车,350Z拥有前置后驱(FR)的经典布局,且搭载了潜力巨大的VQ35DE引擎,稍事改装,便可获得可观的动力性能,因此也得到不少改装厂商的垂青,为其推出的改装部件多如牛毛。
雷克萨斯is200,在“豪华品牌纯进口标轴后驱”这个标签里,雷克萨斯的IS系列无意思是最省心也是最实惠的选择。再加上雷克
雷克萨斯lexus,说起雷克萨斯,想必大家对它并不陌生,是日本丰田汽车公司旗下的豪华品牌。它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。时至今日,还能经常从父母口中听到叫“凌志”车。