论影响力比不过欧美系合资品牌，论性价比又难以超越自主品牌，再加上一些其它因素，现代汽车的日子并不好过，虽然有个别车型拿得出手，但整体的业绩大幅度下滑还是对自身影响不小，价格下探式的“断臂求生”让现代ix35表现得淋漓尽致。
作为一款紧凑型SUV，现代ix35的竞争对手这样集中在逍客、奇骏、途观、RAV4、长安CS75、博越和RX5等等车型上面，面对这些强劲的对手，有心无力的现代ix35只好在价格上做文章，抛弃合资竞争对手转而利用价格来打压自主车型，这从新上市的现代ix35的11.99万-16.19万元的价格可见一斑。
风格大变的北京现代ix35给人一种略显霸气之感，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，配合多片式离合器结构的适时四驱系统，长宽高分别为4435mm/1850mm/1715mm，轴距2640mm，采用2.0L最大功率160马力/6500rpm，193牛·米/4800rpm，匹配的是6MT或者6AT变速箱，搭载的百度智能网联系统是其一大亮点。
尽管相比老款车型现代ix35有了变化，但走进车内却让人感受到了一种浓浓的廉价感，硬质材料的运用的确比不上自主品牌在这方面的厚道，虽然价格是下来了，但却把廉价的材料用上了。现如今，即使是价格低一些的博越和RX5等车型都采用了大面积的软质材料，作为一款合资车型，现代ix35你让消费者这样为你叫好呢？
纵观今年现代ix35的18586台的销量，在合资阵营中几乎是丢尽了脸，无奈之下新款现代ix35下调价格，跑到自主阵营里面来与哈弗H6、长安CS75、RX5、传祺GS5和博越等等抢饭吃，能淘到多少便宜，目前虽然是个未知数，但是遭到吊打的可能性要比胜出的几率大得多。
说实话，在现代ix35不解决好天窗边框锈蚀、大灯密封不严和变速器异响等等，要想凭借价格优势一口吃个胖子的可能性也不大，毕竟这几年自主品牌的车型无论是在产品品质、影响力、性价比、配置和用料上等等方面提升的幅度太大了。
而且，新款现代ix35的价格下探对老车主也是一种伤害，有种上当受骗之感，美誉度和口碑会直接影响到这些老车主身边的人群，再加上自主品牌竞争车型的较劲，现代ix35能有多大胜出的几率，我们拭目以待。
温馨提示 关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递