10多万的卡车能好卖吗？气刹版的江淮全能轻卡会觉得贵吗？-h330

一款售价10多万元的轻卡，能好卖吗？

在传统意识中，产品的价格越高销量就越小，反之价格越低销量就越大。那么，在市场低迷、竞争异常激烈的轻卡市场，价格明显高于平均价格的产品，是不是销量就不会高呢？

当前，国内大部分轻卡价格集中于10万元以下。一辆轻卡卖10多万，相当是轻卡里的“豪华车”了。价格高，还想卖的多，这样的愿望能实现吗？

江淮帅铃就给出了肯定的回答。那么，江淮帅铃是如何把价格高于一般轻卡的车型，卖出了高销量呢？

请看方得网的报道。

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销量不降反增

2017年的轻卡市场并不好，2017年4月，轻型卡车(含非完整车辆)销149217辆，销量环比下降21.21%。

在整体大环境不好的背景下，江淮帅铃的情况如何呢？

在江淮帅铃全能卡车苏州上市的发布会上，方得网采访了江淮帅铃华东大区销售经理杨杨，他表示，“虽然，今年经济环境不好，轻卡市场也十分低迷；在苏州，同为高端品牌的江铃、庆铃等销量下滑十分厉害；但是，帅铃挺住了，同比增长30%以上。”

在苏州这块战略市场，高端轻卡一向卖的很好。但由于今年经济、市场双降，并且今年苏州黄标车置换，十分影响轻卡的销售，不过，帅铃却逆势而发，在下滑的环境下，销量依然可观。

“今年华东大区卖的也不错，比去年增长了20%。”杨杨表示。

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10多万的车很值

在轻卡市场，很多用户都觉得10万元是买一辆的轻卡的最高限。帅铃本次发布的全能卡车卖10多万元，用户会觉得贵吗？

在帅铃全能卡车的上市发布会现场，帅铃技术人员解读了这款卡车，说出了“贵”在哪里，“现在轻卡用户越来越年轻，更多是80、90后司机，他们追求的不仅仅是一个拉货工具，更是一辆‘全能’座驾。舒适性、智能性等方面成为用户考量的一大标准。帅铃的这款车有一大特点，就是配置高。搭载江淮锐捷特2.7升发动机，匹配江淮星锐手动6挡变速器，制动系统标配气刹，后轴带断气刹。”

杨杨介绍，“帅铃的用户口碑一直非常好，特别是发动机。帅铃不是只搭载一种动力的轻卡，我们为了满足用户全面的需求，搭载的发动机包括江淮自己的、五十铃、锐捷特、麦斯福、康明斯，还有一小部分是潍柴的。但是国五以后就用的是本厂的发动机，还有小部分用的是康明斯。无论是哪一款发动机，用户的反映都非常好。”

此外，方得网发现，在内饰、外饰方面，帅铃全能轻卡也的确有过人之处。不仅有自动立式大灯、电加热后视镜、倒车雷达&MP5等智能又人性化的设计，内饰也十分实用。

正因为如此，价值“10万元+”的帅铃销量一直都不错，杨杨补充说，“像帅铃这样的高端品牌，在华东大区基本上对标的就江铃、庆铃。但如果从价格上来区分，10万元级的轻卡，帅铃应该是销量最好的。特别是在苏州，打工的安徽人对江淮车认同感很高，也算是对家乡企业的支持嘛。”

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售后给力 营销手段高

帅铃除了配置“值”，这辆比一般车贵的轻卡，还有什么吸引客户呢？

俗话说，不谈用户的营销都是耍流氓，而帅铃就是脚踏实地地在做用户。

首先，如何让用户看到你的车？杨杨介绍，“在每站的全能卡车上市的活动上，帅铃都会针对活动本地的市场推出一款物流解决方案。零担、电商快递应有尽有，帅铃全能卡车针对快递城际运输、城市配送两种最常见的运输工况推出了不同的车型。城际运输使用帅铃中卡产品威司达，城市配送则是帅铃轻卡，两者互相搭配。”

给用户提供了车辆运营方案，用户才不愁买了车却不知道如何赚钱。不愁赚钱的车，贵点怕啥？

再者，如何让用户买下你的车？这点杨杨更有心得，“我们华东大区的4s店每个月都会办欢乐购活动，根据客户数量的多少，进行当场闭店促销活动。这也是仿照轿车的销售方式，给了轻卡销售很大的灵感。另外，每个我们的销售人员都要汇报大客户，集中有购买意向的客户搞团购。”

最后，重中之重的还是售后。江淮可以说是把售后做到了极致。据方得网了解，每一家江淮的4s店都是按照标准化建造，前店后厂的模式，每家店都有十分完善的售后。服务站就在后面，原厂的配件应有尽有，客户来到店里，只需坐下来等就可以了。

杨杨强调，“每卖出一辆江淮的车，销售、服务站、4s店乃至工厂都会100%回访，每个环节都要上报。并且投诉咨询热线全天候24小时都有人接待。”在这个竞争激烈的轻卡市场，江淮可以说是真的把客户当做了“上帝”。

"结束语

俗话说，好钢要用在刀刃上。正是依托于产品、营销和售后，江淮帅铃的这10多万元让每个客户都觉得花在了刀刃上。

杨杨预计，今年下半年，帅铃借势全能卡车上市，将与周边各个城市形成联动。直至7月1日国五实施，帅铃这股风暴将席卷全国。他对未来市场十分有信心。