备受关注的长安CS35PLUS和吉利缤越于北京时间2018年10月31日正式发布,价格低得出乎所有人的预料。缤越定价7.88-11.88万元,已经让人惊奇,CS35PLUS定价6.99-10.49万元,更是叫人大跌眼镜。此前双方卯足了劲要干一票,谁也不服气,相似车型同步上市更是同步宣布价格,令想买这两款车的朋友直呼过瘾。
此前,长安给出的预售价格在7.5-11.5万之间,6AT自动挡起步价在9万开外;而吉利给出的预售价格在8.5-13.5万之间,7DCT自动挡起步价将近11万。对于大多数买家而言,自动挡才是关注的重点。结果,缤越自动挡起步价定为8.88万,瞄着长安的9万开火;而CS35PLUS自动挡起步价定为8.39万,真是一个比一个狠,火药味十足。
H2要慌了
在这一级别的SUV车型中,卖得最好的当属长城的H2,长安和吉利这么一搞,估计H2又得要官降一波了。今年整个汽车行业销售形式变得比较惨淡,以长城为代表的多家车企纷纷降价。CS35PLUS和缤越如此靓丽的造型和吸引人的配置,再加上如此不可思议的低价,势必迅速成为爆款。新车型定价低,老款产品想要保住市场地位,怎么能不在价格上自裁一刀?
持续发力,铸造精品
近年来,国产汽车品牌稳步发展,不断推出让消费者喜欢的车型,品质和销量都稳步提升。长安和吉利都是注重技术研发的车企,是众多自主品牌中的出色代表,这次同时推出的两款车型,不仅有众多技术突破,更是牢牢把握住了年轻消费群体的喜好。希望自主品牌继续加油,让消费者越来越认可。
相敬相爱,一决高下
在上市前,两家公司的官方宣传出现十分有趣的插曲,居然同时点名对方,且大有相敬相爱的味道。这一点令人感动万分,要知道,作为竞争对手,敬重彼此是十分可贵的精神。不禁想起奔驰和宝马百余年的恩怨情仇,互相赞服。
当然,竞争是客观事实,谁也不让步也是必然的,同时把价格定得这么低,肯定是要在市场份额上开启互撕模式。这结果,最高兴的当属最终的汽车消费者了,物美价廉。
衷心期盼自主品牌之间能多一些相敬,少一些诋毁,用真正的产品力竞争,而不是网络互黑。
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