一个开骑士的车主来反馈一个问题,加油门偶尔会没有反应,这个问题也不算小,要是上坡路,刹车不及时那就可能溜坡了。我们来看一下这个车的情况。
故障描述:
车主来店检查车偶尔出现发动机故障灯亮同时加速无反映,怠速高达1200转不下来,但是关闭点火开关后,重新启动又正常。接车后试车加速正常,反复试了几次都没有故障出现,但是故障灯是点亮的,用X431检查故障码为:2122电子油门踏板位置传感器1信号电压过低。2127电子油门踏板位置传感器2电压过低。
故障分析:
首先根据故障码2122进行检测。
检测
1:ECU16号脚与36号针脚短路
2:ECU16号脚的电路对地短路。之后对所测针脚的电阻进行测量也没有问题。
对2127故障码检查。1:ECU40号脚与35号针脚短路。2:ECU40号脚的电路对地短路。结果正常,然后对所测针脚的电阻进行测量也没有问题。
检查到这都正常,那怎么会出现加速没有反应呢,重新将接头插到油门踏板上,这时故障出现了,故障灯亮,加速无反映,怠速高达1200转。这时怀疑是不是插头接触不良,经过测量后接触更加的不良呢(见图1)。于是用手晃动接头,重新启动加速正常,故障灯也熄灭了,这时再用手晃动踏板接头,又加速没有反映了。故障找到了,原因就是接头内的插针与踏板内插针接触不好。
解决方案:
因踏板接头设计原因无法对接头插针进行处理,所以我们采取用尖嘴钳子将插针转动一个小角度。装车后加速正常,再一次晃动踏板接头也无故障出现。
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